À quoi sert cette poulie de vilebrequin dans la voiture ?
Pompe à eau d'entraînement, générateur, pompe de climatisation, la pompe à eau sert à assurer le fonctionnement normal de la circulation de l'eau du moteur pour réaliser la dissipation de la chaleur, le générateur sert à charger la batterie, pour assurer le fonctionnement normal de divers circuits de voiture, la pompe de climatisation est le compresseur, utilisé pour le système de climatisation.
Le disque de courroie du vilebrequin assure l'entraînement des autres accessoires du moteur. Il entraîne le générateur, la pompe à eau, la pompe de gavage, le compresseur, etc., par l'intermédiaire de la courroie de transmission.
La poulie de vilebrequin a été conçue à l'origine pour entraîner l'arbre à cames et la courroie appelée courroie de distribution a été utilisée pour les connecter.
En tant que fonction clé du système d'entraînement par courroie de distribution, la roue de serrage est utilisée pour régler le serrage de la courroie de distribution, de sorte que le système de transmission soit stable, sûr et fiable.
La courroie de distribution est un élément important du système de distribution du moteur. Grâce à sa liaison avec le vilebrequin et à son rapport de transmission, elle garantit la précision des temps d'admission et d'échappement. Lorsque le moteur tourne, la course du piston (montée et descente), l'ouverture et la fermeture des soupapes (temps) et la séquence d'allumage (temps) sont toujours synchronisées grâce à la liaison de distribution.
