Le rétroviseur anti-éblouissement est généralement installé dans le chariot. Il se compose d'un miroir spécial, de deux diodes photosensibles et d'un contrôleur électronique. Le contrôleur électronique reçoit le signal de lumière avant et le signal de lumière arrière envoyés par la diode photosensible. Si la lumière éclairée brille sur le rétroviseur intérieur, si le feu arrière est plus grand que le feu avant, le contrôleur électronique émettra une tension vers la couche conductrice. La tension sur la couche conductrice modifie la couleur de la couche électrochimique du miroir. Plus la tension est élevée, plus la couleur de la couche électrochimique est foncée. À ce moment-là, même si plus l'éclairage du rétroviseur de recul est fort, l'anti-éblouissement à l'intérieur du rétroviseur de recul réfléchi par les yeux du conducteur affichera une lumière sombre, non éblouissante.
