Le rétroviseur anti-éblouissement est généralement installé dans la voiture. Il est composé d'un miroir spécial, de deux diodes photosensibles et d'un contrôleur électronique. Ce dernier reçoit les signaux lumineux avant et arrière envoyés par la diode photosensible. Si la lumière éclaire le rétroviseur intérieur et que la lumière arrière est plus intense que la lumière avant, le contrôleur électronique transmet une tension à la couche conductrice. Cette tension modifie la couleur de la couche électrochimique du miroir. Plus la tension est élevée, plus la couleur de la couche électrochimique est foncée. À ce moment, même si l'éclairage du rétroviseur est intense, la lumière réfléchie par le rétroviseur anti-éblouissement vers le conducteur est sombre et non éblouissante.
