Principe de l'évaporateur de la climatisation automobile
Tout d'abord, le type d'évaporateur
L'évaporation est le processus physique par lequel le liquide est converti en gaz. L'évaporateur de climatisation du véhicule est contenu à l'intérieur de l'unité CVC et favorise la vaporisation du réfrigérant liquide à travers un ventilateur.
(1) Types de structure principale de l'évaporateur: type tubulaire, type tubulaire, type en cascade, flux parallèle
(2) Caractéristiques de divers types d'évaporateur
L'évaporateur de palette est composé de tube rond en aluminium ou en cuivre recouvert de nageoires en aluminium. Les ailettes en aluminium sont en contact étroit avec le processus d'extension du tube rond par tube
Ce type d'évaporateur de palette tubulaire a une structure simple et un traitement pratique, mais l'efficacité du transfert de chaleur est relativement médiocre. En raison de la commodité de la production, de nombreux modèles à faible coût, donc relativement bas de gamme sont toujours utilisés.
Ce type d'évaporateur est soudé par un tube plat poreux et une bande d'aluminium de refroidissement en serpentine. Le processus est plus compliqué que celui du type tubulaire. Des matériaux composites à double face en aluminium et un tube plat poreux sont nécessaires.
L'avantage est que l'efficacité de transfert de chaleur est améliorée, mais l'inconvénient est que l'épaisseur est importante et que le nombre de trous internes est important, ce qui est facile à entraîner un flux inégal de réfrigérant dans les trous internes et l'augmentation de la perte irréversible.
L'évaporateur en cascade est actuellement la structure la plus utilisée. Il est composé de deux plaques d'aluminium qui sont lavées en formes complexes et soudées ensemble pour former un canal de réfrigérant. Entre chaque deux canaux combinés, il y a des nageoires ondulées pour la dissipation de la chaleur.
Les avantages sont une efficacité de transfert de chaleur élevée, une structure compacte, mais le traitement le plus difficile, un canal étroit, facile à bloquer.
L'évaporateur à débit parallèle est une sorte d'évaporateur couramment utilisé maintenant. Il est développé sur la base de la structure de l'évaporateur du tube et de la ceinture. Il s'agit d'un échangeur de chaleur compact composé d'un tube plat poreux à double rangée et d'une nageoire de volet.
Les avantages sont un coefficient de transfert de chaleur élevé (par rapport à la capacité de l'échangeur de chaleur tubulaire augmenté de plus de 30%), léger, structure compacte, quantité de charge de réfrigérant, etc. La carence est que le réfrigérant en deux phases en gaz et la distribution du champ de température est difficile à atteindre.