La forme de la console centrale de la voiture est en constante évolution et innovante, mais la zone de contrôle de la climatisation n'a pas changé, bien que certains modèles placent désormais directement le contrôle de la climatisation dans l'écran central, mais la clé est toujours le courant dominant, alors nous expliquerons la fonction de clé de climatisation de la voiture en détail
La climatisation automobile dispose de trois réglages de base : le volume d'air, la température et la direction du vent. Le premier est le bouton de réglage du volume d'air, également appelé bouton de vitesse du vent. Son icône représente un petit « ventilateur ». Tournez le bouton pour régler le volume d'air souhaité.
La touche de température est généralement représentée par un thermomètre, ou comporte des repères rouges et bleus de chaque côté. En tournant le bouton, la zone rouge augmente progressivement la température ; la zone bleue, quant à elle, la diminue progressivement.
Le réglage de la direction du vent se fait généralement par bouton-poussoir ou par molette, mais il est plus direct et visible grâce à l'icône « personne assise et flèche de direction du vent », comme illustré sur l'image. Vous pouvez choisir de souffler sur la tête, sur la tête et le pied, sur le pied, sur le pied et le pare-brise, ou sur le pare-brise seul. Le réglage de la direction du vent pour la climatisation des véhicules est généralement le même, mais certains présentent des différences.
En plus des trois réglages de base, il existe d'autres boutons, tels que le bouton A/C, qui est l'interrupteur de réfrigération, appuyez sur le bouton A/C, démarre également le compresseur, familièrement parlant, c'est pour allumer l'air frais
Il existe également un bouton « Cycle interne » : une icône indiquant « Une flèche de cycle est présente à l'intérieur de la voiture ». Si le cycle interne est activé, l'air du ventilateur circule uniquement à l'intérieur de la voiture, comme un ventilateur électrique avec la porte fermée. Comme il n'y a pas d'air extérieur, la circulation interne présente l'avantage d'économiser de l'huile et de refroidir rapidement. Cependant, pour cette raison, l'air à l'intérieur de la voiture n'est pas renouvelé.
Outre le bouton de cycle intérieur, il existe bien sûr un bouton de cycle extérieur, avec une icône « Voiture, flèche vers l'intérieur ». Bien entendu, la climatisation de voiture est par défaut en cycle extérieur, c'est pourquoi certains modèles n'en disposent pas. La différence réside dans le fait que le cycle extérieur est assuré par un ventilateur qui aspire l'air extérieur et le refoule à l'intérieur, ce qui permet de maintenir la fraîcheur de l'air à l'intérieur (en particulier là où l'air extérieur est bon).
