Quand le cadre du réservoir de voiture doit-il être remplacé?
Le cadre du réservoir d'eau de voiture est également connu sous le nom de cadre de radiateur, les circonstances suivantes doivent remplacer le cadre du réservoir:
1, Dommages à la collision: Si la voiture a connu un accident ou une collision, le cadre du réservoir a été considérablement endommagé ou déformé et doit être remplacé.
2, corrosion et rouille: exposition à long terme à un environnement humide, le cadre du réservoir peut apparaître de la corrosion ou de la rouille, affectant sa résistance et sa fonction structurelles.
3, fissure ou fracture: s'il y a une fissure ou une fracture sur le cadre du réservoir, en particulier à l'articulation, il peut être nécessaire de remplacer.
4, phénomène de fuite: si la fuite de liquide de refroidissement se trouve près du cadre du réservoir, elle peut indiquer le problème d'étanchéité ou structurel du cadre, qui doit être vérifié et remplacé.
5, Entretien et réparation: dans le moteur ou toute autre maintenance du système de refroidissement, il peut être nécessaire de retirer le cadre du réservoir. Si des dommages sont trouvés pendant le démontage, il doit être remplacé.
6. Remplacer d'autres pièces: Certains modèles doivent retirer le cadre du réservoir d'eau lors du remplacement de la pompe, du ventilateur ou d'autres pièces, comme le cadre est endommagé et doit être remplacé.
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Cadre du réservoir DPA
Avantages du cadre du réservoir DPA:
1, Cadre du réservoir d'eau DPA en utilisant PP + 30% de fibres de verre avec résistance à la corrosion chimique, résistance à haute température, ténacité et autres caractéristiques, pour garantir que la résistance à la température à long terme du cadre du réservoir d'eau jusqu'à 145 ℃ et pas facile à déformation.
2, Traitement de surface du châssis du réservoir d'eau DPA avec un alliage de zinc, l'utilisation à long terme peut également maintenir l'apparition de la rouille rivet.
3, le cadre du réservoir d'eau DPA adopte une méthode de protection aux multiples facettes et a été constamment itéré et amélioré.
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Comment remplacer le cadre du réservoir?
Le cadre du réservoir est la structure de support utilisée pour fixer le réservoir et le condenseur dans la voiture, il est situé en position avant et porte la connexion de charge de la plupart des pièces d'apparence avant, telles que les barres avant, les phares et les plaques de feuilles. En regardant si le cadre du réservoir a été remplacé, nous pouvons dire si une voiture est une voiture d'accident.
Le cadre du réservoir de la plupart des voitures est amovible, mais certaines voitures ont un cadre de réservoir qui est intégré au cadre du corps. Si le cadre du réservoir est intégré au cadre du corps, le remplacement du cadre du réservoir est équivalent au remplacement du cadre corporel, car ils ne peuvent pas être séparés. Dans ce cas, pour remplacer le cadre du réservoir, il faut couper l'ancien cadre du réservoir et souder un nouveau cadre de réservoir, ce qui endommagera le cadre du corps.
Comment remplacer le cadre du réservoir
Le remplacement du cadre du réservoir nécessite de soulever le véhicule à la hauteur appropriée, puis de retirer le pare-chocs avant, puis de retirer les vis de fixation sur le cadre du réservoir et de retirer le cadre du réservoir. Lors du retrait du cadre du réservoir, il faut prendre soin de ne pas endommager le cadre du corps. Si le cadre du réservoir est intégré au cadre du corps, le remplacement du cadre du réservoir nécessite de couper l'ancien cadre du réservoir et de souder un nouveau cadre de réservoir dessus. Cela endommagera le cadre corporel, donc le remplacement du cadre du réservoir nécessite une certaine expertise et des compétences. Il est recommandé que le propriétaire demande l'aide d'un technicien professionnel lors du remplacement du cadre du réservoir.
Après avoir remplacé le cadre du réservoir, il est également nécessaire de réparer et de connecter le cadre du réservoir pour assurer la stabilité et la sécurité du réservoir et du condenseur. De plus, après avoir remplacé le cadre du réservoir, il est également nécessaire de vérifier l'étanchéité du réservoir et du condenseur pour assurer le fonctionnement normal du moteur. Si une fuite d'eau ou une fuite de gaz se trouve dans le réservoir ou le condenseur, il doit être manipulé à temps. Lors du remplacement du cadre du réservoir, il faut également prendre soin de ne pas endommager les autres parties du corps, telles que des pièces telles que les barres avant, les phares et les planches à feu.
En bref, le remplacement du cadre du réservoir nécessite une certaine quantité de connaissances et de compétences professionnelles, et il est recommandé que le propriétaire demande l'aide d'un technicien professionnel lors du remplacement. Si vous le remplacez vous-même, assurez-vous de faire attention à la sécurité et assurez-vous que le cadre du réservoir d'eau remplacé est fermement fixé et connecté de manière fiable pour assurer le fonctionnement normal du véhicule.
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