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SAIC MG ONE NOUVELLE PIÈCES AUTO AUTO

Brève description:

Application de produits: SAIC MG ONE

Org de lieu: fabriqué en Chine

Marque: CSSOT / RMOEM / Org / Copie

Délai: stock, si moins 20 pcs, normal un mois

Paiement: TT Deposit Company Marque: CSSOT


Détail du produit

Tags de produit

Informations sur les produits

Nom de produits Tai-lampe
Application de produits Saic Mg One
Produits OEM Non L10871273 / R10871274
Org de place FABRIQUÉ EN CHINE
Marque CSSOT / RMOEM / Org / Copie
Délai de mise en œuvre Stock, si moins 20 pcs, normal un mois
Paiement Dépôt de TT
Marque Automobile Zhuomeng
Système d'application TOUS

Affichage de produit

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Connaissances des produits

Comment désactiver Mg une lumière plate arrière.
Pour éteindre la lumière plate arrière du MG, vous pouvez essayer ce qui suit:
‌ Vérifiez que le frein à main est complètement libéré ‌. Si le frein à main n'est pas complètement libéré, le feu arrière peut rester allumé. Assurez-vous que le frein à main est libéré, puis vérifiez que le feu arrière est éteint.
‌ Vérifiez l'interrupteur d'éclairage ‌. Si le frein à main a été libéré mais que le feu arrière est toujours allumé, l'interrupteur d'éclairage peut être endommagé. Dans ce cas, envisagez de remplacer l'interrupteur de feux stop par un nouveau.
‌ Réglez l'interrupteur d'éclairage du toit ‌. Asseyez-vous au milieu du siège arrière et montez les yeux vers l'interrupteur d'éclairage de toit situé directement au-dessus du siège. L'interrupteur d'éclairage de toit a généralement trois modes: ON (mode Long Light), porte (lumière uniquement lorsque la porte est ouverte) et éteinte (mode de fermeture). Réglez le mode interrupteur en mode pour éteindre les phares.
Si la lumière plate arrière ne peut toujours pas être éteinte après avoir suivi les étapes ci-dessus, il se peut que les parties pertinentes du véhicule soient défectueuses. Il est recommandé de contacter un service de maintenance automobile professionnel pour l'inspection et la maintenance ‌.
‌ La fonction principale de la lumière arrière est d'indiquer la présence et la largeur d'un véhicule, pour faciliter d'autres véhicules pour juger la largeur d'un véhicule lors de la rencontre ou des dépassements, et pour servir de feu de freinage pour rappeler aux véhicules derrière que le véhicule ait pris des mesures de freinage. ‌
Le voyant arrière, également connu sous le nom d'indicateur de largeur, joue un rôle important lors de la conduite la nuit. Il est situé sur le bord avant ou arrière du véhicule, et en montrant la largeur du véhicule, il aide d'autres conducteurs à mieux juger la taille et la position du véhicule, en particulier en cas de dépassement ou de réunion. Cette conception aide à améliorer la sécurité routière et à réduire la survenue d'accidents de la circulation. De plus, le voyant arrière peut également être utilisé comme feu de freinage, lorsque le conducteur prend des mesures de freinage, le feu de frein éclairé peut rappeler le véhicule derrière pour prêter attention à la dynamique de la voiture avant, maintenir une distance de sécurité, afin d'assurer la sécurité de conduite.
La conception et l'utilisation du système d'éclairage automobile sont une partie importante de la sécurité automobile. Différents types de lumières tels que les lumières de profil, les lumières proches et lointaines, les clignotants, les feux de brouillard, etc., ont leurs utilisations et positions spécifiques pour travailler ensemble pour assurer la sécurité des conducteurs et des passagers, et améliorent également l'efficacité de l'utilisation de la route ‌.
Qu'est-ce qui fait que les feux arrière de la voiture clignote?
1, la batterie de la voiture est insuffisante en cas de perte de puissance à travers le chemin des lumières clignotantes pour rappeler au propriétaire. Un dysfonctionnement du système de freinage a provoqué un clignotant. Le volant est verrouillé lorsqu'il est stationné et la fonction antivol de la voiture est activée.
2. Le connecteur arrière arrière est défectueux. Certains véhicules électriques sont endommagés par des carreaux de boue et l'eau peut facilement pénétrer dans le feu arrière. De plus, le fil est mince, conduisant à une corrosion rapide, à l'oxydation interne du connecteur, "même le noyau n'est pas connecté", ce qui entraîne la lumière n'est pas brillante! Si les deux parties se cassent en même temps, c'est un problème de câblage ou d'assurance. Cette situation dépend du diagramme du circuit de la voiture.
3, les feux arrière des voitures ont clignoté peuvent être causés par des problèmes dans le système de freinage. Les feux arrière sont des lampes blanches placées le plus près possible de la poupe du navire pour afficher une lumière ininterrompue. Les feux arrière automobiles comprennent des feux de freinage, des clignotants arrière, des feux de brouillard arrière, des feux inversés et des feux de position arrière.
4, il existe de nombreuses possibilités: a, le signal de virage à droite est brûlé (du même côté); Des clignotants généraux tels que: Signal de virage avant droit, lumière de la garde-boue avant droite, lumière auxiliaire de virage, signal de virage arrière droit, etc., toute ampoule brûlée peut rendre la fréquence clignotante trop rapide lors du tour.
5, il y a deux possibilités, l'une n'est pas éteinte des lumières de la voiture, la seconde est que la voiture n'est pas verrouillée, toujours à l'état d'attente. Les détails sont les suivants: le voyant de l'indicateur de batterie signifie qu'il est à l'état de décharge, et le démarreur est éteint après que le générateur soit chargé à la batterie, à l'état de charge, ce qui est comme ça.
Lorsque les phares de voiture pénètrent dans le brouillard d'eau, la meilleure façon est d'allumer les phares. À l'heure actuelle, il est préférable de ne pas cuire à haute température, car le matériau des phares est généralement une texture en plastique, si la température de cuisson est trop élevée, il est susceptible de faire en sorte que l'apparence des phares se ramollit et se déforme, affectant la beauté et l'utilisation.
Si une anomalie est trouvée, remplacez la bande de joints de couverture arrière et la plongée avec tuba. Après les phares dans l'eau, ne faites pas cuire les phares, il est donc facile d'endommager les phares, car l'apparence des phares est des matériaux plastiques, la chaleur supplémentaire est facile à cuire l'abat-jour et la plupart de ces dégâts sont irréparables.
Les amis des conducteurs n'ont pas à s'inquiéter trop de l'eau légère. Une fois la lumière allumée pendant un certain temps, le brouillard sera déchargé de la lampe à travers l'évent avec le gaz chaud et n'endommagera essentiellement pas le feu arrière et le circuit. Il y a suffisamment d'eau à l'intérieur des phares lourds d'admission pour garder le poisson. Si vous trouvez ce phénomène, vous devriez vous rendre à la boutique 4S dès que possible pour le démontage et l'entretien, ou le désassemblement et l'ouvrir l'abat-jour.

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