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SAIC MG ONE NOUVEAU COMMUTATEUR DE VOLANT DE RECHANGE DE VOITURE DE PIÈCES D'AUTO-11177378 Système d'alimentation FOURNISSEUR DE PIÈCES D'AUTO vente en gros catalogue mg prix d'usine moins cher

Brève description :

Application de produits : SAIC MG ONE

Organisation de lieu : FABRIQUÉ EN CHINE

Marque : CSSOT / RMOEM / ORG / COPIE

Délai de livraison : Stock, si moins de 20 PCS, normal un mois

Paiement : TT Deposit Company Marque : CSSOT


Détail du produit

Mots clés du produit

Informations sur les produits

Nom des produits COMMUTATEUR AU VOLANT
Demande de produits SAIC MG ONE
Produits OEM NON 11177378
Organisation du lieu FABRIQUÉ EN CHINE
Marque CSSOT /RMOEM/ORG/COPIE
Délai de mise en œuvre Stock, si moins de 20 pièces, normal un mois
Paiement Dépôt TT
Marque automobile zhuomeng
Système de candidature TOUS

Affichage du produit

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Connaissance des produits

Que sont les boutons de commande du volant de voiture ?
1. Les touches sur le volant comprennent le bouton de commutation du régulateur de vitesse, le commutateur de commande d'essuie-glace, le commutateur d'éclairage, le commutateur d'informations sur les instruments, le commutateur audio de la voiture, comme suit : (1) le bouton de commutation du régulateur de vitesse a un réglage de la distance du véhicule, un commutateur de croisière, un commutateur de récupération de croisière et réglage du volume, positions de touches de fonction spécifiques telles que. 2, Passat (vérifier le prix de la transaction | avec | politiques préférentielles) les boutons du volant comprennent : bouton de croisière, bouton de fonction du système de contrôle du son, bouton de fonction de réglage de l'éclairage, etc. Bouton de régulateur de vitesse à vitesse constante : touche de fonction de croisière à vitesse constante, touche de fonction d'annulation et touche de fonction de réglage de la vitesse. Boutons de fonction du système de contrôle audio : touche de fonction de commutateur de chanson, touche de fonction de réglage du volume, touche de fonction de commande vocale, touche de fonction téléphonique. 3, les touches du volant peuvent répondre au téléphone, mettre en pause et changer la lecture de la musique et régler le volume. Les deux côtés du volant comportent généralement des poteaux d'éclairage et des poteaux d'essuie-glace. La plupart des boutons sur la porte sont les serrures de porte, l'ouverture et la fermeture des fenêtres, l'ouverture et la fermeture des portes arrière, l'élimination de la buée sur les fenêtres, le réglage des rétroviseurs et le chauffage. Il y a des boutons sur le côté du siège pour le réglage du siège et d'autres fonctions. 4. Les fonctions clés du volant multifonction de la voiture sont : Touche de récupération : Après avoir temporairement annulé le régulateur de vitesse, appuyez sur RES pour restaurer la vitesse réglée auparavant. Touche SET : Après avoir désactivé le régulateur de vitesse pour le moment, appuyez sur Set pour régler la vitesse actuelle sur la vitesse de croisière. Bouton de ralentissement : Si le régulateur de vitesse adaptatif est activé, utilisez-le pour réduire la vitesse.
Que faire si les boutons du volant ne répondent pas ?
Lorsque vous roulez et que vous constatez que les touches du volant semblent dysfonctionner, ne vous inquiétez pas, il y a généralement plusieurs solutions possibles :
1. Problème clé :
Il y a peut-être un problème avec le contact physique des clés. Essayez de retirer doucement le capuchon de la clé avec un petit outil, trempez un coton-tige dans de l'alcool pour nettoyer l'oxyde sur la feuille de contact, nettoyez et réinstallez le capuchon de la clé pour voir s'il est revenu à la normale.
2. Défaut du ressort de l’airbag :
Vérifiez si le fonctionnement du klaxon est normal. Si le klaxon continue à émettre un son, le ressort de l'airbag n'est peut-être pas le problème. Si toutes les clés tombent en panne, il se peut que le ressort de l'airbag ait été endommagé, alors il doit être remplacé au plus vite pour garantir la sécurité, il est recommandé de l'effectuer dans des lieux professionnels.
3. Défaillance du câble :
Si ce n'est pas seulement les touches, mais tout le fonctionnement du volant qui est affecté, il peut y avoir un problème avec le câble spiralé sous le volant. Dans ce cas, un entretien professionnel est essentiel et le remplacement d'un nouveau câble est la clé du rétablissement du fonctionnement.
4. Dommages causés par une mauvaise opération :
Parfois, la défaillance d’une clé peut être causée par une mauvaise utilisation. Dans ce cas, remplacer la clé endommagée est un moyen efficace de corriger le problème.
Chaque problème a sa solution spécifique, vérifiez soigneusement et agissez en conséquence, vos clés au volant devraient revenir à la normale en un rien de temps. Garder le véhicule entretenu et utilisé correctement peut éviter de tels problèmes.
‌les causes et solutions de défaillance du commutateur au volant comprennent principalement les points suivants‌ :
‌ panne fonctionnelle ‌ : Si toutes les touches du volant ne fonctionnent pas, mais que les touches correspondantes sur la console centrale ou l'écran électronique fonctionnent, le problème peut être dû à une panne fonctionnelle des touches du volant. Dans ce cas, il est nécessaire de vérifier si le fonctionnement du système est normal et d'être envoyé en temps opportun à l'atelier 4S pour réparation ‌.
‌ panne mécanique ‌ : Les boutons du volant sont des composants consommables et peuvent s'user après une longue période d'utilisation, entraînant une défaillance fonctionnelle. De plus, les problèmes de qualité et de conception du bouton, ainsi que le processus immature peuvent également être à l’origine de la panne. Les défauts mécaniques peuvent être résolus en remplaçant le bouton par un nouveau ‌.
‌ Panne de circuit ou panne de connecteur ‌ : les clés du volant correspondent à l'appareil correspondant, et si le circuit tombe en panne, les boutons du volant ne fonctionneront pas. Nous devons réparer le circuit et le remettre à la normale. De plus, si le câble spiralé sous le volant fonctionne mal ou s'il y a un problème de connexion virtuel, cela peut également entraîner une panne de l'interrupteur au volant. Dans ce cas, il est nécessaire de vérifier que le câblage interne du volant n'est pas endommagé et il peut s'avérer nécessaire de remplacer les pièces endommagées ‌.
‌ Panne de communication réseau ‌ : dans certains cas, la panne de l'interrupteur au volant peut être provoquée par un échec de communication avec le module de colonne de direction (SCCM). Dans ce cas, il est nécessaire de vérifier si le module SCCM fonctionne normalement et d'effectuer la maintenance correspondante ‌.
Les solutions aux pannes des commutateurs au volant comprennent la vérification des défauts fonctionnels, la recherche de défauts mécaniques, le dépannage des défauts de circuit ou de connecteur et la résolution des pannes de communication réseau. Si le problème est complexe, il est recommandé à un personnel de maintenance professionnel de réparer et de rectifier le défaut ‌.

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Informations sur les produits

22 juin

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