A quoi sert la rotule dans la machine à diriger ?
1, il est combiné avec le rack et peut pivoter de haut en bas.
2. La rotule, communément appelée direction assistée, est l'élément le plus important de la direction d'un véhicule, mais aussi un garant essentiel de sa sécurité. Les boîtiers de direction mécaniques sont largement utilisés. Selon leurs caractéristiques structurelles, ils peuvent être divisés en boîtiers de direction à crémaillère, à billes, à vis sans fin et à goupille.
3. La rotule doit mieux fonctionner avec le système de direction configuré sur la voiture, qui peut être grossièrement divisé en quatre catégories, boîtier de direction mécanique ; système de direction assistée hydraulique mécanique ; système de direction assistée hydraulique électronique ; système de direction assistée électrique.
Quel symptôme la tête sphérique dans la machine de direction brise la voiture
La rotule de la direction est endommagée et la voiture présentera les symptômes suivants :
1. Secousse du volant : lorsqu'il y a un problème avec la rotule de la machine de direction, le volant peut sembler trembler de manière évidente pendant la conduite du véhicule.
2. Déviation du véhicule : En raison de l'endommagement de la rotule dans la machine de direction, la trajectoire de conduite du véhicule peut changer et le phénomène de déviation peut se produire.
3. Usure inégale des pneus : les dommages causés à la tête sphérique dans la direction de la machine entraîneront une conduite instable du véhicule, ce qui rendra le degré d'usure des pneus incohérent.
4. Système de suspension anormal : les dommages à la rotule de la machine de direction affecteront le fonctionnement normal du système de suspension, entraînant un bruit anormal ou une sensation de bosse pendant la conduite du véhicule.
5. Le système de freinage est affecté : les dommages à la tête sphérique dans la direction de la machine peuvent provoquer le dérapage du véhicule lors du freinage, affectant la sécurité de conduite.
6. Direction lourde : des dommages à la rotule du système de direction peuvent entraîner un fonctionnement anormal du système de direction, ce qui donne au conducteur l'impression d'une direction lourde pendant la conduite.
Combien de temps faut-il pour changer la rotule dans la machine de direction
100 000 km
La rotule de la direction est généralement remplacée à environ 100 000 kilomètres, tous les 80 000 kilomètres, elle doit être vérifiée, uniquement en cas de non-remplacement.
Les causes et les facteurs d’influence du cycle de remplacement comprennent :
État de la route de conduite : Si vous conduisez fréquemment dans de mauvaises conditions routières, telles que des routes cahoteuses ou des passages à gué fréquents, la rotule s'usera plus rapidement et nécessitera peut-être une inspection et un remplacement plus fréquents.
Habitudes de conduite : Des virages serrés fréquents ou une utilisation excessive du volant peuvent accélérer l'usure de la rotule.
État de la jaquette : les dommages à la jaquette et les fuites d'huile entraîneront également des dommages anticipés à la rotule.
Suggestions d'entretien :
Vérification régulière : Vérifiez la rotule de direction et effectuez l'entretien ou le remplacement nécessaire tous les 20 000 à 30 000 kilomètres pour un entretien complet.
Remplacement rapide : si la rotule est desserrée, usée ou endommagée, elle doit être remplacée à temps.
maintenir lubrifié : Assurez-vous que la graisse à l'intérieur de la rotule est maintenue en bon état pour éviter toute détérioration ou défaut de la graisse.
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