A quoi sert la rotule dans le système de direction ?
1, il est combiné avec le support et peut pivoter de haut en bas.
2, la rotule, communément appelée machine de direction, est la partie la plus importante de la voiture pour la fonction de direction, mais aussi une garantie importante de la sécurité de la voiture. L'appareil à gouverner mécanique est largement utilisé. Selon leurs différentes caractéristiques structurelles, il peut être divisé en mécanisme de direction à crémaillère et pignon, mécanisme de direction à billes en circulation, mécanisme de direction à rouleaux à vis sans fin et mécanisme de direction à goupille à vis sans fin.
3. La rotule doit mieux fonctionner avec le système de direction configuré sur la voiture, qui peut être grossièrement divisé en quatre catégories, mécanisme de direction mécanique ; Système de direction assistée mécanique et hydraulique ; Système de direction assistée hydraulique électronique ; Système de direction assistée électrique.
Quel symptôme la rotule dans la direction de la machine brise-t-elle la voiture
La rotule du système de direction est endommagée et la voiture présentera les symptômes suivants :
1. Secousse du volant : Lorsqu'il y a un problème avec la rotule dans la machine de direction, le volant peut sembler trembler de manière évidente pendant la conduite du véhicule.
2. Déviation du véhicule : en raison des dommages causés à la rotule dans la machine de direction, la trajectoire de conduite du véhicule peut changer et un phénomène de déviation peut se produire.
3. Usure inégale des pneus : les dommages à la rotule dans la direction de la machine entraîneront une conduite instable du véhicule, ce qui rendra le degré d'usure des pneus incohérent.
4. Système de suspension anormal : des dommages à la rotule du système de direction affecteront le fonctionnement normal du système de suspension, entraînant un bruit anormal ou une sensation de cahots pendant le fonctionnement du véhicule.
5. Le système de freinage est affecté : les dommages à la rotule dans la direction de la machine peuvent provoquer la sortie du véhicule lors du freinage, affectant ainsi la sécurité de conduite.
6. Direction lourde : des dommages à la rotule du système de direction peuvent entraîner un fonctionnement anormal du système de direction, ce qui donne au conducteur une sensation de direction lourde pendant la conduite.
Combien de temps pour changer la rotule dans la machine de direction
100 000 km
La rotule du système de direction est généralement remplacée tous les 100 000 kilomètres environ , tous les 80 000 kilomètres doivent être vérifiées, uniquement en cas de défaut de remplacement.
Les causes et les facteurs d'influence du cycle de remplacement comprennent :
État de la route : Si vous conduisez fréquemment dans de mauvaises conditions routières, telles que des routes cahoteuses ou des passages à gué fréquents, la rotule s'usera plus rapidement et pourra nécessiter une inspection et un remplacement plus fréquents.
Habitudes de conduite : Des virages serrés fréquents ou une utilisation excessive du volant peuvent accélérer l'usure de la rotule.
état de la jaquette : les dommages de la jaquette et les infiltrations d'huile entraîneront également un endommagement anticipé de la rotule.
Suggestions d'entretien :
Contrôle régulier : Vérifiez la rotule de direction et effectuez l'entretien ou le remplacement nécessaire tous les 20 000 à 30 000 kilomètres pour un entretien complet.
Remplacement rapide : Si la rotule s'avère desserrée, usée ou endommagée, elle doit être remplacée à temps.
garder lubrifié : Assurez-vous que la graisse à l'intérieur de la rotule est maintenue en bon état pour éviter toute détérioration ou défaut de la graisse.
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