Quelle est la plaque en plastique sous le pare-chocs arrière?
Dans le champ automobile, la plaque en plastique sous le pare-chocs arrière est appelée le déflecteur. La fonction principale de cette planche est de réduire l'ascenseur généré par la voiture à grande vitesse, empêchant ainsi la roue arrière de flotter à l'extérieur. Le déflecteur est généralement fixé par des vis ou des attaches. Il convient de mentionner que la coque en plastique sous les phares est également composée de trois parties: pare-chocs, plaque extérieure, matériau tampon et poutre. En plus de sa fonction esthétique, le déflecteur peut également absorber et ralentir la force d'impact externe, protégeant les parties avant et arrière du corps. Dans la collision, le déflecteur peut réduire la blessure aux piétons, même à grande vitesse peut également jouer un rôle dans la protection du conducteur et du passager.
La position d'installation du déflecteur est généralement sous le pare-chocs, ce qui peut réduire efficacement l'ascenseur du véhicule à grande vitesse, améliorant ainsi la stabilité du véhicule. De plus, le déflecteur peut également réduire la résistance au vent du véhicule pendant la conduite et améliorer l'économie de carburant. Par conséquent, le déflecteur a un rôle important dans le domaine automobile.
En général, la plaque en plastique sous le pare-chocs est un déflecteur, qui peut non seulement empêcher la roue arrière de flotter à l'extérieur, mais aussi absorber et ralentir la force d'impact externe, et protéger les parties avant et arrière du corps. En cas de collision, le déflecteur peut réduire la blessure aux piétons et améliorer la sécurité des conducteurs et des passagers. La position d'installation du déflecteur est généralement sous le pare-chocs, ce qui peut réduire l'ascenseur du véhicule à grande vitesse, améliorer la stabilité du véhicule et améliorer l'économie de carburant.
La méthode pour éliminer la plaque de garniture inférieure de la barre arrière comprend principalement les étapes suivantes :
Retirez la garniture : Tout d'abord, vérifiez le pare-chocs pour la garniture, si c'est le cas, utilisez un tournevis pour les détourner doucement. Ces pièces décoratives sont généralement en plastique et sont facilement endommagées, de sorte que des soins doivent être pris en charge lors de la manipulation .
Libérez le clip : Utilisez une barre de proues en plastique pour l'insérer dans l'espace dans le pare-chocs et le détourner lentement le long du bord. Lorsque la tige de Pry entre dans l'espace entre le pare-chocs et le véhicule, vous sentirez la présence de la boucle. Continuez à s'ouvrir jusqu'à ce que tous les clichés soient libérés 1.
Retirez les attaches (le cas échéant) : S'il y a des attaches dans le pare-chocs (comme les vis ou le fermoir), utilisez une clé ou une clé à douille pour les dévisser. Si aucune attache n'est disponible, cette étape peut être ignorée .
Pry sur la plaque de garniture : Pour la plaque de garniture inférieure de la barre arrière, vous pouvez utiliser un tournevis plat pour retirer la plaque de finition inférieure de la poignée de la porte et la séparer du milieu vers le bas et de l'extérieur. Après avoir retiré la garniture inférieure de la poignée, les attaches qui maintiennent la garniture à l'intérieur, comme les vis, peuvent être vues, puis les retirer en utilisant les outils appropriés .
Nettoyage du site : Une fois le retrait terminé, retirez tous les outils et décorations, puis mettez le pare-chocs en toute sécurité pour une installation ultérieure .
Avant tout travail de démontage, éteignez le moteur et éteignez le moteur pour éviter les accidents pendant le fonctionnement . De plus, les étapes de retrait spécifiques peuvent varier pour différents modèles, il est donc recommandé de se référer au manuel du propriétaire du véhicule ou de trouver un guide de suppression spécifique au modèle en ligne.
Lorsque la plaque en plastique sous le pare-chocs est cassée, elle doit être remplacée. Si les accessoires sont montés séparément sur le pare-chocs, ces accessoires peuvent être achetés et installés séparément. Cependant, si la fixation est intégrée au pare-chocs, elle ne peut être remplacée que dans son intégralité. Si les dommages ne sont qu'une simple fissure, vous pouvez choisir de effectuer un traitement d'entretien, ce qui est plus économique.
Les dommages causés par le pare-chocs peuvent affecter un véhicule à bien des égards. Tout d'abord, cela affectera l'apparence du véhicule, ce qui rend le véhicule incongru. Deuxièmement, des lieux défectueux peuvent entraîner un relâchement prolongé et un bruit anormal. Enfin, si le pare-chocs est gravement endommagé, le véhicule ne peut pas passer l'inspection annuelle.
Pour la classification des pare-chocs des véhicules, il est principalement divisé en trois catégories. La première catégorie est les accessoires d'origine, le prix est plus élevé, mais il est très approprié après l'installation. Le deuxième type est les pièces auxiliaires, le prix est modéré, mais il peut y avoir certains défauts après l'installation. Le troisième type est les pièces de désassemblage, le prix est relativement bas, mais le choix doit trouver un pare-chocs qui correspond à la couleur de la voiture.
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