La différence entre les feux antibrouillard arrière et avant.
Les principales différences entre les feux antibrouillard arrière et les feux antibrouillard avant sont la couleur de la lumière, la position d'installation, le symbole d'affichage du commutateur, l'objectif de conception et les caractéristiques fonctionnelles.
Couleur de la lumière :
Les phares antibrouillard avant utilisent principalement des sources de lumière blanche et jaune pour améliorer l'effet d'avertissement par temps de faible visibilité.
Les feux antibrouillard arrière utilisent une source de lumière rouge, une couleur plus visible par faible visibilité et qui contribue à améliorer la visibilité du véhicule.
Emplacement d'installation :
Les phares antibrouillard sont installés à l'avant de la voiture et servent à éclairer la route par temps pluvieux et venteux.
Le feu antibrouillard arrière est installé à l'arrière de la voiture, généralement près du feu arrière, et est utilisé pour améliorer la reconnaissance du véhicule arrière dans des environnements difficiles tels que le brouillard, la neige, la pluie ou la poussière.
symbole d'affichage du commutateur :
Le symbole de l'interrupteur du feu antibrouillard avant est orienté vers la gauche.
Le symbole de l'interrupteur du feu antibrouillard arrière est orienté vers la droite.
Objectif de conception et caractéristiques fonctionnelles :
Les phares antibrouillard avant sont conçus pour fournir un éclairage d'avertissement et auxiliaire pour aider les conducteurs à voir la route devant eux dans des conditions de faible visibilité et à éviter les accidents tels que les collisions arrière.
Le feu antibrouillard arrière est principalement utilisé pour améliorer la visibilité du véhicule, afin que le véhicule derrière et les autres usagers de la route puissent percevoir plus facilement leur présence, notamment dans des environnements difficiles tels que le brouillard, la neige, la pluie ou la poussière.
Précautions d’utilisation :
Dans des conditions d'éclairage normales, l'utilisation de phares antibrouillard n'est pas recommandée, car leur forte lumière peut gêner le conducteur opposé.
Lors de l'utilisation de phares antibrouillard, les phares antibrouillard avant et arrière doivent être utilisés de manière appropriée en fonction des conditions météorologiques et des besoins de sécurité de conduite.
Pourquoi un seul feu antibrouillard arrière est allumé
Le feu antibrouillard arrière n'est lumineux que pour les raisons suivantes :
éviter toute confusion : le feu antibrouillard arrière et le voyant de largeur, le feu stop sont rouges, si vous concevez deux feux antibrouillard arrière, il est facile de les confondre avec ces feux. Dans de mauvaises conditions météorologiques, comme par temps de brouillard, la voiture arrière peut confondre le feu antibrouillard arrière avec le feu stop en raison d'une vision floue, ce qui peut entraîner une collision arrière. Par conséquent, la conception d’un feu antibrouillard arrière peut réduire cette confusion et améliorer la sécurité de conduite.
Exigences réglementaires : Conformément aux réglementations automobiles de la Commission économique des Nations Unies pour l'Europe et aux réglementations chinoises pertinentes, le feu antibrouillard arrière ne peut être installé qu'un seul et doit être installé sur le côté gauche du sens de conduite. Ceci est conforme à la pratique internationale visant à permettre aux conducteurs de découvrir et d'identifier rapidement l'emplacement des véhicules et de prendre des décisions de conduite précises.
économies de coûts : Bien que ce ne soit pas la raison principale, la conception d'un feu antibrouillard arrière par rapport à la conception de deux feux antibrouillard arrière peut permettre d'économiser un certain coût, pour le constructeur automobile, peut réduire le coût de production dans une certaine mesure .
Dysfonctionnement ou erreur de réglage : Parfois, un seul feu antibrouillard arrière peut être causé par un défaut, tel qu'une ampoule cassée, un câblage défectueux, un fusible grillé ou une erreur du conducteur. Ces situations obligent le propriétaire à s'enregistrer à temps pour assurer le fonctionnement normal du système d'éclairage.
En résumé, un seul feu antibrouillard arrière est principalement dû à des considérations de sécurité, de conformité aux exigences réglementaires et de considérations d'économie de coûts. Dans le même temps, le propriétaire doit également veiller à vérifier le système de phares antibrouillard pour s'assurer qu'il fonctionne normalement et éviter les risques de sécurité causés par une panne ou des erreurs de réglage.
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