Liner à feuilles avant.
La doublure des feuilles avant joue un rôle important dans l'automobile, ses principales fonctions comprennent la réduction du coefficient de traînée, l'isolation du bruit du pneu, la protection du corps et du châssis des dommages et de la protection de la sécurité du conducteur.
Tout d'abord, la doublure à feuilles avant est conçue conformément aux principes de la mécanique des fluides, ce qui peut réduire le coefficient de résistance au vent et rendre le véhicule plus bien. De plus, il peut également couvrir la roue, éviter un bruit excessif causé par la friction entre le pneu et la route, et réduire les dommages du châssis par la boue et la pierre.
Deuxièmement, la doublure de la lame avant peut réduire les dommages au châssis et les pièces en tôle provoquées par la boue et la pierre jetées par le roulement du pneu, et également réduire la résistance au vent du châssis pendant la conduite à grande vitesse et améliorer l'économie de carburant du véhicule.
De plus, la doublure des feuilles avant peut également protéger le corps et le châssis contre les dommages causés par les débris sur la route, protégeant ainsi la sécurité du conducteur et évitant les accidents tels que les éruptions des pneus.
Enfin, si la muqueuse de la plaque foliaire est endommagée ou vieillie, elle ne peut pas absorber efficacement et isoler le bruit et les vibrations, ce qui entraînera une augmentation du bruit à l'intérieur de la voiture et affectera le confort de la conduite.
Pour résumer, le rôle de la doublure des feuilles avant dans la voiture est à multiples facettes, mais il améliore non seulement les performances et la sécurité du véhicule, mais améliore également le confort de la conduite. Par conséquent, garder la doublure des feuilles avant en bon état est essentiel pour l'utilisation à long terme du véhicule et la sécurité du conducteur.
Remplacement de la doublure avant
Méthode de remplacement de la doublure des feuilles avant:
1. Utilisez une prise pour soutenir le châssis et retirer le pneu. La position de soutien du Jack doit être le point de support du châssis; Retirez les vis ou le fermoir en tenant la doublure de la lame et retirez la lame.
2. Étapes de retrait de la doublure des feuilles:
Tout d'abord, le cric est aligné sur le point de soutien au bas de la voiture, puis le châssis de la voiture est augmenté, et les pneus doivent être retirés. Retirez ensuite les vis et les fixations qui maintiennent la doublure intérieure de la lame et retirez la lame endommagée. Bien sûr, les sédiments sous la feuille doivent être nettoyés.
3. Méthode de remplacement de la garde-boue avant:
La première tâche consiste à aligner la prise avec le point de soutien au bas de la voiture, puis à soulever le châssis de la voiture et à retirer les pneus. Retirez les vis et le fermoir en tenant la doublure de la lame et retirez la lame endommagée. Bien sûr, nous devons encore nettoyer le sable sous la feuille.
Les principales causes de dommages à la muqueuse intérieure de la lame avant comprennent l'impact externe, l'usure causée par une utilisation à long terme, une mauvaise installation ou des défauts de conception.
Pourquoi la lame avant est-elle cassée?
Impact externe : Lorsque le véhicule rencontre des obstacles ou des accidents pendant la conduite, la doublure des feuilles avant peut être endommagée par un impact externe. Ces dommages peuvent être causés par une force excessive ou un angle de collision incorrect.
Usure causée par une utilisation à long terme : Dans un usage quotidien, la doublure intérieure de la carte foliaire avant peut être progressivement portée en raison de l'érosion à long terme par des facteurs externes tels que le gravier et le sol sur la route. Surtout dans les mauvaises routes, telles que les routes cahoteuses, le pneu peut s'affronter contre la doublure des feuilles, ce qui peut provoquer des craquement sur une longue période.
Installation ou défauts de conception inappropriés : Si la doublure de feuille du véhicule est incorrectement installée pendant le processus d'installation, ou qu'il y a des défauts dans la conception du véhicule, il peut également entraîner des problèmes de doublure pendant l'utilisation. Par exemple, une taille de limite inférieure trop petite peut entraîner une insuffisance d'espace de limite maximale pour que le pneu tourne et saute, ce qui accélère les dommages de la muqueuse.
Vieillissement naturel : Le vieillissement des matériaux au fil du temps est également une cause d'endommagement de la doublure des feuilles avant. Le vieillissement du matériau peut réduire sa ténacité et sa durabilité, ce qui rend la doublure plus vulnérable aux dommages.
En résumé, les dommages à la doublure des feuilles avant peuvent être le résultat d'une combinaison de facteurs, notamment un impact externe, une usure due à une utilisation à long terme, à une installation ou à des défauts de conception inappropriée et un vieillissement naturel .
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