Quel est le rôle du câble de couverture ?
Les lignes sur le capot d'une voiture sont appelées raidisseurs de plaque et servent à diverses fins, notamment la décoration, l'amélioration de la rigidité du capot, la perturbation des courants, l'évitement de la lumière directe du soleil et l'aide à la vision du conducteur.
rôle décoratif : les différents modèles de capot sur la répartition des lignes ne sont pas les mêmes, ces lignes font que le capot de la voiture n'apparaît plus nu, mais plus beau, augmentent le sens positif de la voiture.
Rigidité renforcée du capot : Le capot d'une voiture est généralement fabriqué en fer, un matériau relativement fin qui se déforme facilement en cas de choc violent et blesse les occupants. L'ajout d'une plaque de renfort permet d'améliorer la rigidité du capot, le rendant ainsi moins sujet à la déformation en cas de choc frontal.
action spoiler : La ligne sur le capot de la voiture peut disperser dans une certaine mesure le flux d'air frappé par la voiture à grande vitesse, ce qui est plus aérodynamique et réduit la consommation de carburant de la voiture.
à l'abri de la lumière directe du soleil : Les lignes sur le capot d'une voiture réfractent la lumière du soleil, empêchant la lumière directe du soleil d'atteindre les yeux du conducteur et réduisant le risque d'accident.
Vision assistée du conducteur : Si le capot est plat, la lumière réfléchie par le soleil affecte la vision du conducteur. Des lignes en relief sur le capot permettent d'ajuster la direction de la lumière, réduisant ainsi l'impact sur le conducteur et l'aidant à mieux évaluer la route et la situation.
En bref, le renfort de plaque sur le capot de la voiture n'est pas seulement décoratif, il a également de nombreuses fonctions pratiques, qui sont importantes pour améliorer la sécurité et le confort de la voiture.
Quel est le matériau du câble de couverture ?
Le câble de protection est en plastique.
Le câble de protection est généralement en plastique, et le choix de ce matériau a ses propres raisons. Tout d'abord, sa légèreté permet de réduire le poids total du véhicule, contribuant ainsi à une meilleure consommation de carburant et à de meilleures performances. Ensuite, son élasticité lui permet d'absorber les chocs dans une certaine mesure et d'offrir un effet amortissant. Cependant, le plastique présente l'inconvénient de vieillir facilement, notamment à haute température ou dans des environnements difficiles, ce qui peut entraîner la rupture ou l'endommagement du câble. Par conséquent, le propriétaire doit veiller à l'entretien et à la maintenance du câble pendant son utilisation, et éviter de forcer la fermeture lorsque le couvercle est surélevé afin de réduire les dommages au câble.
De plus, le câble de protection sert non seulement à relier le capot à la carrosserie, mais aussi à assurer l'ouverture et la fermeture du capot. Il est donc essentiel de le maintenir en bon état pour une utilisation normale du véhicule.
Comment ouvrir le capot de la voiture si le câble est cassé ?
1. Tirez sur le verrou du capot. Retirez l'aile ou le pare-chocs du véhicule et ouvrez le capot en saisissant manuellement le verrou.
2. Utilisez le crochet tournevis. Depuis le dessous du moteur, tournez le trou de serrure du capot avec le crochet tournevis pour ouvrir le capot.
3. Utilisez un fil. Ouvrez la portière principale côté conducteur, retirez le joint de la vitre, déployez le crochet en fil épais vers la droite et accrochez le moteur d'ouverture de porte pour ouvrir le capot.
4. Rendez-vous au magasin 4s. Si vous n'y arrivez pas, vous pouvez conduire la voiture jusqu'au magasin 4s pour trouver un professionnel qui vous aidera à l'ouvrir.
Si le fil de traction du capot de la voiture est cassé, ne pas utiliser la force brute pour soulever le capot, cela peut casser le verrou du capot, mais également provoquer une déformation du capot.
Le câble de traction n'est pas suffisamment lubrifié et, lorsqu'il est tiré trop fort, il se rompt. Une fois le câble de capot cassé, il doit être remplacé et lubrifié régulièrement.
Le capot protège le moteur et les raccords des conduites environnantes, isolant ainsi la chaleur générée par le moteur. On l'ouvre généralement lors de la vidange, de l'ajout d'eau de refroidissement et de la réparation du moteur.
Dans des circonstances normales, appuyez sur le bouton du capot sous le volant de la voiture, le capot se soulève, il y aura un petit espace, le conducteur atteint l'espace, tire la poignée mécanique du capot, vous pouvez ouvrir le capot.
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