Tout d'abord, la bande brillante de la plaque d'immatriculation de la voiture n'est utilisée que pour la décoration.
Quel est le rôle de la baguette de finition du panneau de lame ? Plus précisément, de la zone située entre le panneau de lame et l’aile ?
La plaque de protection est en fait l'aile, mais elle porte un autre nom. On trouve des ailes à l'avant et à l'arrière d'une voiture. L'aile avant fait partie de la carrosserie, tandis que l'aile arrière est un élément structurel, car elle est fixée au châssis par soudure et ne peut être démontée.
L'aile avant se trouve de part et d'autre du capot moteur, et l'aile arrière est située derrière la porte arrière.
Le garde-boue avant est fixé sur le longeron par des vis.
Si l'aile avant est endommagée suite à un accident, l'aile avant endommagée peut être remplacée directement.
Si le garde-boue arrière est endommagé suite à un accident, il ne peut être que découpé et remplacé.
Si l'aile n'est que légèrement déformée, elle peut être réparée avec de la tôle.
La carrosserie comporte également de nombreux éléments de recouvrement, tels que le capot, les pare-chocs avant et arrière, les portières et le couvercle du coffre.
L'aile arrière et le toit de la voiture sont des éléments structurels, car le toit est également relié à la carrosserie par soudure.
La housse ne joue qu'un rôle esthétique et de ventilation ; elle ne peut en aucun cas assurer la sécurité des passagers en cas de collision.
La structure de la carrosserie peut assurer la sécurité des passagers à bord du véhicule.
En cas de collision, la structure de la carrosserie peut s'affaisser et absorber l'énergie, ce qui permet d'absorber et de disperser la force de l'impact.
Mais le cockpit ne doit pas s'effondrer. Si tel était le cas, l'espace de vie des passagers serait menacé.
