La tête sphérique du bras de l'ourlet est lâche, le symptôme de dommage à la tête sphérique du bras de l'ourlet est quoi ?
Aujourd'hui, nous parlerons des dommages et des symptômes du desserrage de la rotule du bras oscillant inférieur et fournirons des méthodes de remplacement et des coûts de maintenance à titre de référence. Les défauts courants de la rotule du bras oscillant inférieur sont les fuites d'huile, le jeu lâche, la déformation par impact de force externe ou la fracture. Le phénomène de symptôme de dommage à la rotule du bras oscillant est que la conduite sentira le tremblement du volant, la déviation du véhicule, la marche inégale, la sensation du système de suspension, le son anormal est plus évident, la rotule du bras oscillant est lâche, le plus gros mal est de s'enfuir, peut être hors de contrôle l'état limite, affectant la sécurité de conduite. À l'heure actuelle, la rotule du bras oscillant apparaît ci-dessus, il est recommandé de se rendre à l'atelier d'entretien régulier pour changer la jaquette de la rotule ou la rotule du bras oscillant. Le prix de la jaquette est de plusieurs dizaines de yuans, et le remplacement de l'ensemble de la rotule du bras oscillant nécessite plusieurs centaines de yuans, plus des heures de travail. Processus de remplacement de la rotule du bras oscillant : 1, le premier besoin est de supprimer la nécessité de remplacer la rotule du bras oscillant de la roue. 2. Après avoir soulevé le véhicule, retirez les vis de fixation du bras oscillant inférieur avec une clé n° 19. 3. Desserrez ensuite les vis de fixation du bras oscillant inférieur (il n'est pas nécessaire de les retirer et conservez le petit filetage pour éviter que les pièces ne tombent et ne se brisent lors du battement). 4, utilisez également l'outil 17# pour desserrer les 3 vis de fixation inférieures, conservez plusieurs filetages. 5. Après avoir frappé avec le marteau, vous pouvez utiliser le pied-de-biche pour vérifier si la rotule s'est détachée. S'il y a un écart, cela indique qu'il a été desserré.
