Quels sont les symptômes d'une lésion de la tête fémorale du bras ?
Aujourd'hui, nous allons aborder les dommages et les symptômes liés au desserrage de la rotule du bras oscillant inférieur, et vous fournir des informations sur les méthodes de remplacement et les coûts d'entretien. Les pannes courantes de la rotule du bras oscillant inférieur sont les fuites d'huile, le jeu excessif, la déformation ou la rupture suite à un impact. Les symptômes d'un desserrage de la rotule du bras oscillant se manifestent par des vibrations au volant, une déviation du véhicule, une sensation de conduite irrégulière sur route et un bruit anormal du système de suspension. Le danger le plus grave est le risque de perte de contrôle du véhicule, pouvant compromettre la sécurité. Si la rotule du bras oscillant présente les signes suivants, il est recommandé de vous rendre dans un garage pour faire remplacer le joint de rotule ou la rotule elle-même. Le prix du joint est de quelques dizaines de yuans, tandis que le remplacement complet de la rotule coûte plusieurs centaines de yuans, sans compter la main-d'œuvre. Procédure de remplacement de la rotule du bras oscillant : 1. Démontez la rotule à remplacer. 2. Après avoir soulevé le véhicule, retirez les vis de fixation du bras oscillant inférieur à l'aide d'une clé de 19 mm. 3. Desserrez ensuite les vis de fixation du bras oscillant inférieur (inutile de les retirer complètement ; conservez le filetage pour éviter que les pièces ne tombent et ne se cassent lors des coups). 4. Utilisez également un outil n° 17 pour desserrer les trois vis de fixation inférieures, en conservant quelques filets. 5. Après avoir tapoté avec le marteau, vous pouvez utiliser un pied-de-biche pour vérifier si la rotule s'est dégagée. Si un espace apparaît, cela indique qu'elle est desserrée.