La tête sphérique du bras de l'ourlet est lâche, quel est le symptôme de dommage à la tête sphérique du bras de l'ourlet ?
Aujourd'hui, nous aborderons les dommages et les symptômes du desserrage de la rotule du bras oscillant inférieur, ainsi que les méthodes de remplacement et les coûts d'entretien. Les défauts courants de la rotule du bras oscillant inférieur sont les fuites d'huile, le jeu insuffisant, la déformation ou la fracture par impact externe. Les symptômes d'un dommage à la rotule du bras oscillant sont les suivants : le volant tremble, le véhicule dévie, la sensation d'une chaussée accidentée et le bruit anormal du système de suspension sont plus évidents. Le desserrage de la rotule du bras oscillant est le principal danger, car il peut s'enfuir, ce qui peut entraîner une perte de contrôle à l'état limite, compromettant ainsi la sécurité de conduite. Dans le cas actuel de la rotule du bras oscillant, il est recommandé de se rendre dans un atelier d'entretien régulier pour changer la jaquette ou la rotule du bras oscillant. Le prix de la jaquette peut atteindre plusieurs dizaines de yuans, et le remplacement complet de la rotule du bras oscillant nécessite plusieurs centaines de yuans, sans compter les heures de travail. Procédure de remplacement de la rotule du bras oscillant : 1. Retirez d'abord la rotule du bras oscillant. 2. Après avoir soulevé le véhicule, retirez les vis de fixation du bras oscillant inférieur à l'aide d'une clé de 19. 3. Desserrez ensuite les vis de fixation du bras oscillant inférieur (elles ne doivent pas être retirées, conservez le petit filetage pour éviter que les pièces ne tombent et ne se brisent lors du choc). 4. Utilisez également un outil 17# pour desserrer les trois vis de fixation inférieures, en conservant plusieurs filetages. 5. Après avoir frappé avec le marteau, vous pouvez utiliser un pied-de-biche pour vérifier si la rotule est desserrée. Un espace indique qu'elle est desserrée.
