La pointe de direction, également connue sous le nom de "angle de bélier", est l'une des parties importantes du pont de direction automobile, qui peut faire fonctionner la voiture de manière stable et transférer la direction du voyage avec sensibilité. La fonction de l'articulation de la direction consiste à transférer et à porter la charge de l'avant de la voiture, à soutenir et à conduire la roue avant pour tourner autour de la cheville ou faire tourner la voiture. Dans l'état de conduite de la voiture, il porte une charge d'impact variable, par conséquent, il est nécessaire d'avoir une résistance élevée, la fusée de direction à travers trois bagues et deux boulons et le corps est connecté, et à travers la bride du trou de montage de frein et du système de freinage. Lorsque le véhicule se déplace à grande vitesse, la vibration transmise par la surface de la route à l'articulation de la direction à travers les pneus est le principal facteur à considérer dans notre analyse. Dans le calcul, le modèle de véhicule existant est utilisé pour appliquer une accélération gravitationnelle 4G sur le véhicule, et la force de support des trois points centraux de la bague de l'articulation de la direction et les points centraux des deux trous de montage de boulons sont calculés comme la charge appliquée, et la liberté de tous les nœuds sur la face d'extrémité de la tronçon connectant le système de frein est limitée.
