Que diriez-vous d'ouvrir le capot et d'apprendre ce qu'il y a à l'intérieur? (2)
Boîte à fusibles: Il contient de nombreux fusibles pour les équipements électriques et les relais. Il y a deux boîtes à fusibles dans Small F, l'autre est en bas à gauche du conducteur dans la cabine. Reportez-vous spécifiquement aux instructions accompagnant la voiture.
Entrée d'air: l'entrée de l'air du moteur, cela est optimisé, la position a été beaucoup améliorée, l'entrée d'air de l'ancienne voiture est relativement bas, le moteur est facile à arroser lors de la pataugeoire. La position de l'admission d'air est la limite de la profondeur de pataugeoire de la voiture et ne doit pas être dépassée. Une fois l'eau du moteur, les conséquences sont très graves ~!
Accélération électronique: Accélération, en fait, et l'huile n'a pas de relation Oh, elle est connectée au collecteur d'admission et à l'ensemble du collecteur d'admission, le contrôle est le volume d'admission du moteur, de sorte que le terme correct doit être des gaz électroniques. Le module de commande du moteur calculera la quantité d'injection de carburant en fonction du volume d'admission, qui peut contrôler la vitesse du moteur et la puissance de sortie.
Mélange d'admission: branche d'admission du collecteur d'admission à chaque cylindre. C'est un tuyau, mais il a une technologie, comme un collecteur d'admission variable.
Vanne de réservoir de carbone: Le réservoir de carbone absorbe la vapeur d'essence dans le réservoir. Une fois la soupape du réservoir de carbone ouvert, le moteur respirera la vapeur d'essence adsorbée par le carbone activé dans le réservoir de carbone dans le tuyau d'admission, et enfin participer à la combustion. Cela est non seulement propice à la protection de l'environnement, mais peut également économiser un peu d'huile.
Distributeur à essence: Le distributeur distribue de l'essence aux différents injecteurs de carburant, qui sont connectés en dessous et ne sont pas visibles.
Tipe de ventilation du carter: Le côté droit est le tuyau d'admission, le côté gauche est le tuyau d'échappement, la fonction consiste à ventiler le carter.
