Contenu des travaux de maintenance majeurs :
L'entretien majeur désigne l'entretien périodique spécifié par le constructeur (en termes de temps ou de kilométrage) et comprend le remplacement de l'huile et du filtre à huile, du filtre à air et du filtre à essence, ainsi que les opérations d'entretien courant.
Intervalle de maintenance important :
Les interventions d'entretien importantes reposent sur des opérations d'entretien mineures, généralement effectuées en alternance. La fréquence de ces interventions varie selon les marques de véhicules. Veuillez consulter les recommandations du constructeur pour plus de détails.
Fournitures en maintenance majeure :
Outre la vidange et le remplacement du filtre à huile, l'entretien automobile comprend les deux éléments suivants :
1. Filtre à air
Le moteur doit aspirer une grande quantité d'air pendant son fonctionnement. Si cet air n'est pas filtré, la poussière accélère l'usure du piston et du cylindre. Les particules les plus grosses s'infiltrent entre le piston et le cylindre et peuvent provoquer un grave phénomène de « décollement du cylindre ». Le rôle du filtre à air est de filtrer la poussière et les particules présentes dans l'air afin de garantir un apport d'air propre et suffisant au cylindre.
2. Filtre à essence
Le rôle de l'élément filtrant à essence est de fournir un carburant propre au moteur en éliminant l'humidité et les impuretés présentes dans l'essence. Ainsi, les performances du moteur sont optimisées et celui-ci bénéficie d'une protection maximale.
Habituellement, lors de l'entretien d'une voiture, l'opérateur effectue d'autres vérifications en fonction de la situation spécifique du véhicule, mais il procède également à d'autres opérations d'entretien, telles que l'inspection et le nettoyage du système lié au moteur, le contrôle du positionnement des pneus, l'inspection des pièces de fixation, etc.