Les personnes connaissant un peu l'automobile savent que de nombreux mécanismes automobiles utilisent une transmission par engrenages. Par exemple, la boîte de vitesses d'une voiture est un mécanisme complexe, tandis que la boîte-pont, le différentiel, la direction, etc., et même certains composants électriques, comme les vitres élévatrices, les essuie-glaces, le frein à main électronique, etc., utilisent également la transmission par engrenages. L'utilisation et l'importance des engrenages dans les voitures étant si répandues, que savons-nous à leur sujet ? Aujourd'hui, nous allons aborder les engrenages automobiles. La transmission par engrenages est l'un des systèmes de transmission les plus répandus dans les automobiles. Ses principales fonctions sont les suivantes :
1. Changement de vitesse : grâce à l'engrènement de deux engrenages de tailles différentes, il est possible de modifier la vitesse d'un rapport. Par exemple, un engrenage de transmission peut réduire ou augmenter le régime du moteur pour répondre aux besoins du véhicule.
2. Changement de couple : l'engrènement de deux engrenages de tailles différentes modifie simultanément la vitesse et le couple délivré. Par exemple, la boîte de vitesses d'une voiture, le réducteur principal de l'essieu moteur, peut modifier le couple du véhicule.
3. Changement de direction : Sur certaines voitures, la direction de la force motrice est perpendiculaire à celle du véhicule, et le sens de transmission de la force doit être inversé pour entraîner le véhicule. Ce dispositif est généralement le réducteur principal et le différentiel. Les exigences en matière d'engrenages automobiles sont très élevées : le corps des dents doit présenter une résistance élevée à la rupture, une surface des dents résistante à la corrosion, à l'usure et à l'adhérence. Autrement dit, les exigences sont les suivantes : surface des dents dure et cœur résistant. Par conséquent, la technologie d'usinage des engrenages automobiles est également très complexe et comprend généralement les procédures suivantes :
Découpage ➟ forgeage ➟ normalisation ➟ usinage ➟ cuivrage local ➟ cémentation ➟ ➟ trempe et revenu à basse température ➟ grenaillage ➟ rectification d'engrenages, rectification fine)
L'engrenage produit de cette manière présente non seulement une résistance et une ténacité suffisantes, mais également une dureté et une résistance à l'usure élevées.
