Les personnes qui connaissent un peu les automobiles savent que de nombreux mécanismes d'automobiles utilisent la transmission des équipements. Par exemple, la boîte de vitesses de la voiture est un mécanisme de transmission de vitesse complexe, d'autres transaxistes de voiture, différentiel, direction, etc., et même certains composants électriques, tels que l'ascenseur en verre, l'essuie-glace, le frein à main électronique, etc., dans ces appareils, utilisent également le lecteur de vitesses. Étant donné que les engrenages sont si largement utilisés et si importants dans les voitures, combien en savons-nous à leur sujet? Aujourd'hui, nous allons parler des engrenages dans les voitures. Gear Drive est l'un des disques largement utilisés dans les automobiles. Il a principalement les fonctions suivantes:
1, Changez la vitesse: grâce à deux tailles de gigantesque de taille différente, vous pouvez modifier la vitesse de l'équipement. Par exemple, le matériel de transmission peut réduire ou augmenter la vitesse du moteur pour répondre aux besoins de la voiture;
2. Changement de couple: deux engrenages de différentes tailles en maille, modifiant la vitesse de l'équipement en même temps, modifiant également le couple délivré. Par exemple, la boîte de vitesses de voiture, le réducteur principal de l'essieu d'entraînement, peut changer le couple de la voiture;
3. Direction de changement: La direction de l'action de puissance du moteur de certaines voitures est perpendiculaire à la direction de la voiture, et la direction de transmission de la puissance doit être modifiée pour conduire la voiture. Cet appareil est généralement le réducteur principal et le différentiel de la voiture. Les exigences de l'engrenage automobile sont très élevées, le corps de la dent de l'engrenage devrait avoir une résistance de rupture élevée, la surface des dents devrait avoir une forte résistance aux piqûres, une résistance à l'usure et une résistance à l'adhésif élevée, c'est-à-dire les exigences: surface dentaire dure, noyau dur. Par conséquent, la technologie de traitement des équipements automobiles est également très complexe, a généralement les procédures suivantes:
Blanking ➟ Forgeage ➟ Normalisation ➟ Usinage ➟ Placage de cuivre local ➟ CARUBURISATION ➟ ➟ TERRANNEMENT DE DROBING TEMPRESS
L'équipement produit de cette manière a non seulement une force et une ténacité suffisantes, mais aussi une forte résistance à la dureté et à l'usure.
