Le rétroviseur est l'une des parties de sécurité les plus importantes du corps du véhicule, qui est utilisée pour observer l'état de la route derrière le véhicule en cours de revers et l'état global du véhicule en conduite.À l'heure actuelle, la plupart des rétroviseurs des automobiles nationaux sont en argent et en aluminium, et certains sont en chrome. Les miroirs chromés ont maintenant remplacé l'argent et les miroirs en aluminium dans les pays étrangers. Le rétroviseur est un outil pour le conducteur pour obtenir directement les informations externes de l'arrière, du côté et du bas de la voiture tout en étant assis dans le siège de la cabine. Rendez le conducteur facile à utiliser, évitez les accidents de conduite en toute sécurité, pour assurer la sécurité personnelle. Les rétroviseurs sont requis dans tous les pays, et tous les rétroviseurs doivent être capables de régler la direction.
Comment réparer un arbre miroir cassé - Remarque.
1. TIE DE DIRECTION: Auparavant brièvement introduit, le rôle de la canne à direction consiste à transférer la traction latérale de l'engrenage, la structure est mince, il est facile de plier lorsqu'il rencontre une grande pression d'extrusion ou une force d'impact;
2. Combinez et rdquo position. Parce que cette position doit se balancer de haut en bas (lorsqu'elle tourne) et se déplacer de haut en bas (lors de la traversée de la surface de la route inégale), en fonction des exigences de flexibilité, les pièces de cette position sont fondamentalement relativement délicates, il est donc facile d'être endommagé par des mains habiles, tout comme les articulations humaines. Lorsque cette position se casse, il pourrait s'agir d'une rupture de jointure, d'une rupture du bras inférieur ou d'une tête de balle qui tombe du bras inférieur.
Comment réparer l'arbre cassé? - Pourquoi?
1) Tourner. Si la vitesse de virage est trop rapide ou insuffisante, le pneu extérieur peut frapper le trottoir; Si vous tournez trop tard, vous pourriez frapper la clôture à l'intérieur. Je rencontre souvent de nouveaux conducteurs ou conducteurs qui ont besoin de distractions.
2) les nids de poule rencontrés ou les faibles obstacles. Par exemple, vous rencontrez soudainement une grosse fosse sur la route, si la vitesse est relativement rapide, dans la fosse freine fortement, l'impact positif sur la suspension sera très important. Il y a l'entrée du parking, l'entrée de la jetée de limite de largeur de la communauté, les balustrades basses. Une fois que vous ne pouvez pas le voir, il est facile de briser l'arbre.
3) Dans un accident de conduite, si vous frappez le côté du pneu, il est facile de briser l'essieu.
Aujourd'hui, il y a tellement de choses sur la façon de réparer l'axe cassé du miroir pour nos amis. Dans la vie quotidienne, nous devons prêter attention à la protection des miroirs pour éviter les inconvénients causés par notre négligence.
2 Quelle est la différence entre un miroir inversé et un rétroviseur
Les éditeurs de voitures croient que beaucoup d'entre vous qui ont terminé votre permis de conduire savent que les deux parties que nous devons examiner lors de l'inversion sont le rétroviseur et le rétroviseur, mais ils sont non seulement utilisés pour inverser, leurs différences et leur utilisation sont très différentes. Le rétroviseur est le miroir de la porte du permis de conduire, et le rétroviseur est le miroir du pare-brise avant, appelé le rétroviseur. Utilisons l'éditeur de voiture pour apprendre la différence entre un rétroviseur et un rétroviseur.
La différence entre le rétroviseur et le rétroviseur Introduction: la différence
Le rétroviseur est l'une des parties de sécurité les plus importantes du corps du véhicule, qui est utilisée pour observer l'état de la route derrière le véhicule en cours de redressement, et observer l'état global du véhicule en cours de conduite. À l'heure actuelle, la plupart des rétroviseurs des automobiles nationaux sont en argent et en aluminium, et certains sont en chrome. Les miroirs chromés ont maintenant remplacé l'argent et les miroirs en aluminium dans les pays étrangers. Le rétroviseur est un outil pour le conducteur pour obtenir directement les informations externes de l'arrière, du côté et du bas de la voiture tout en étant assis dans le siège de la cabine. Rendez le conducteur facile à utiliser, évitez les accidents de conduite en toute sécurité, pour assurer la sécurité personnelle. Les rétroviseurs sont requis dans tous les pays, et tous les rétroviseurs doivent être capables de régler la direction.
Comment ajuster le rétroviseur? - de haut en bas
Lorsque vous traitez avec des positions de haut en bas, placez l'horizon éloigné au centre et ajustez les positions gauche et droite à 1/4 de la zone de rétroviseur occupée par le corps.
Le réglage du rétroviseur gauche nécessite le collier: placez la ligne horizontale à la ligne médiane du rétroviseur, puis ajustez le bord du corps pour prendre 1/4 de l'image du miroir.
Le siège est sur le côté gauche, il n'est donc pas aussi facile pour le conducteur de maîtriser le côté droit de la voiture. De plus, comme le stationnement en bordure de route est parfois nécessaire, la zone terrestre du rétroviseur droit doit être plus grande lors du réglage de la position de haut en bas, représentant environ 2/3 du rétroviseur. Quant aux positions supérieures et inférieures, elles peuvent être ajustées à la zone miroir 1/4 du corps.
Le réglage du rétroviseur droit nécessite un collier: Placez la ligne horizontale 2/3 du chemin dans le rétroviseur, puis ajustez le bord du corps pour prendre 1/4 de l'image du miroir.
Comment régler les miroirs - éliminer les coins morts?
Vous devez éliminer les angles morts et ajuster essentiellement les miroirs gauche et droit aussi vers l'extérieur ou vers le bas que possible. De plus, des études ont montré que de nombreux conducteurs ajustent leurs miroirs centraux afin qu'ils soient principalement là, soit pour maintenir une apparence soignée à tout moment, soit pour être plus ou moins beaux. Ce sont essentiellement les mauvaises choses à faire. Selon les représentants des professionnels concernés, il est nécessaire d'obtenir le post-perspective le plus efficace.
Un conducteur normal peut voir environ 200 degrés à l'avance sans regarder en arrière. En d'autres termes, environ 160 degrés est invisible. Les 160 degrés restants doivent être couverts par trois petits miroirs, ce qui est vraiment trop fort dans le miroir. ; En fait, les miroirs gauche et droit, ainsi que les miroirs centraux, ne fournissent qu'environ 60 degrés de plage de visualisation supplémentaire. Qu'en est-il des 100 degrés restants? Simple, regardez beaucoup en arrière!
Comment régler le rétroviseur est un problème très grave. Bien que la nouvelle méthode puisse éliminer l'angle mort de la méthode de réglage conventionnelle dans une certaine mesure, car vous ne pouvez pas voir le corps à travers le rétroviseur, comme l'ont dit de nombreux internautes, cela peut être inconfortable.
