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SAIC MG MAXUS TOUTE LA GAMME DE PIÈCES D'AUTO DE VOITURE GRILLE EXTÉRIEUR SYSTÈME D'ÉCLAIRAGE MG T60 V80 350 360 MG6 MG GT MG5 MG3

Brève description :


Détail du produit

Mots clés du produit

Informations sur les produits

Nom des produits GRILLE TOUTE GAMME
Demande de produits SAIC MG MAXUS
Produits OEM NON 10******
Organisation du lieu FABRIQUÉ EN CHINE
Marque CSSOT /RMOEM/ORG/COPIE
Délai de mise en œuvre Stock, si moins de 20 pièces, normal un mois
Paiement Dépôt TT
Marque ZHUOMENG AUTOMOBILE
Système de candidature EXTÉRIEUR

Connaissance des produits

Quel est le nom de la chose palmée à l'avant de la voiture ?

La grille métallique est également connue sous le nom de face avant de voiture, de grimace, de calandre et de protection de réservoir d'eau. Sa fonction principale est la ventilation d'admission du réservoir d'eau, du moteur, de la climatisation, etc., pour éviter les dommages causés par des corps étrangers sur les parties intérieures du chariot et une belle personnalité.
Selon le matériau, il est divisé en : maille moyenne en aluminium d'aviation, maille moyenne en acier inoxydable miroir ;
La méthode d'installation la plus avancée (compte de brevet et Office national des brevets) ;
Selon le degré de dommage, il peut être divisé en : réseau d'installation destructif, réseau d'installation non destructif ;
Selon le traitement de surface, il est divisé en : maille moyenne de polissage, maille moyenne de pulvérisation, maille moyenne de galvanoplastie ;
En tant que fenêtre d'acheminement de l'air vers le moteur, la grille d'admission est généralement placée à l'arrière de la voiture et devant le compartiment moteur. Sa fonction principale est de dissiper la chaleur et l'air du moteur. Dans des circonstances normales, la « porte d'entrée » de la voiture est fixée et ouverte, et l'air extérieur peut entrer à volonté.
Cela signifie que dans la conduite d'une voiture froide, la température n'est pas élevée, le réservoir d'eau doit être à nouveau refroidi par l'air extérieur, donc la température de l'eau est très lente, le moteur dans le meilleur état de fonctionnement prendra plus de temps, de nombreux modèles en hiver donc que l'effet du vent chaud est lent et considérablement réduit.
Dans la compétition CTCC, le côté gauche du filet central de nombreuses voitures est bloqué, afin de permettre au moteur de la voiture d'atteindre la meilleure température et l'état de fonctionnement dans les plus brefs délais, afin d'obtenir de meilleures performances. Et il y a bien longtemps, certains modèles anciens utilisaient également la méthode des rideaux suspendus pour obtenir cet effet.

NOTRE EXPOSITION

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Bon retour en arrière

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Catalogue de produits

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