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SAIC MG MAXUS TOUTES LES PIÈCES AUTO CALANDRE SYSTÈME D'ÉCLAIRAGE EXTÉRIEUR MG T60 V80 350 360 MG6 MG GT MG5 MG3

Brève description :


Détails du produit

Étiquettes de produit

Informations sur les produits

Nom du produit GRILLE TOUTES GAMMES
Application des produits SAIC MG MAXUS
Produits OEM NO 10*****
Organisation du lieu FABRIQUÉ EN CHINE
Marque CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Délai de mise en œuvre Stock, si moins de 20 pièces, normalement un mois
Paiement Dépôt TT
Marque ZHUOMENG AUTOMOBILE
Système d'application EXTÉRIEUR

Connaissance des produits

Quel est le nom de la chose en forme de toile à l'avant de la voiture ?

La calandre métallique est également connue sous le nom de pare-chocs avant, de pare-choc, de grille et de protection de réservoir d'eau. Sa fonction principale est la ventilation du réservoir d'eau, du moteur, de la climatisation, etc., afin d'éviter les dommages causés par des corps étrangers à l'intérieur de la voiture et de lui donner une belle apparence.
Selon le matériau, il est divisé en : maille moyenne en aluminium aéronautique, maille moyenne en acier inoxydable miroir ;
La méthode d'installation la plus avancée (compte de brevet et Office national des brevets) ;
Selon le degré de dommage, il peut être divisé en : réseau d'installation destructeur, réseau d'installation non destructeur ;
Selon le traitement de surface, il est divisé en : maille moyenne de polissage, maille moyenne de pulvérisation, maille moyenne de galvanoplastie ;
La grille d'admission, qui sert de fenêtre d'acheminement de l'air vers le moteur, est généralement placée à l'arrière de la voiture, devant le compartiment moteur. Sa fonction principale est de dissiper la chaleur et l'air pour le moteur. En temps normal, la porte avant de la voiture est fixe et ouverte, permettant à l'air extérieur d'entrer librement.
Cela signifie que lors de la conduite en voiture froide, la température n'est pas élevée, le réservoir d'eau doit être refroidi à nouveau par l'air extérieur, donc la température de l'eau est très lente, le moteur dans le meilleur état de fonctionnement prendra plus de temps, de nombreux modèles en hiver donc l'effet du vent chaud est lent et considérablement réduit.
En compétition CTCC, le côté gauche du filet central de nombreuses voitures est bloqué afin de permettre au moteur d'atteindre sa température et son état de fonctionnement optimaux dans les meilleurs délais, pour de meilleures performances. Autrefois, certains anciens modèles utilisaient également des rideaux suspendus pour obtenir cet effet.

NOTRE EXPOSITION

NOTRE EXPOSITION (1)
NOTRE EXPOSITION (2)
NOTRE EXPOSITION (3)

Bons pieds en arrière

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Catalogue de produits

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