Le but de l'entretien d'une voiture est d'améliorer sa durée de vie.
Meilleur processus d'entretien : choisir l'huile → entretien de routine → inspection complète de la voiture → approfondir l'entretien du problème,
Tout d'abord, l'entretien est divisé en trois parties : 1. Entretien de base 2. Inspection complète du véhicule 3
Les différents points de vente proposent des projets légèrement différents. Ils sont généralement classés comme suit : (1) Les projecteurs d'inspection sont généralement équipés de lampes halogènes, de lampes au xénon et de lampes LED. Les lampes halogènes sont les moins chères, les LED sont les moins puissantes et ont une durée de vie supérieure à celle des lampes au xénon et aux lampes halogènes. Leur inconvénient est leur faible concentration et leur lumière diffuse. L'installation peut nécessiter le remplacement du support et du joint. Les lampes au xénon sont moins puissantes que les lampes halogènes, ce qui réduit la charge du système électrique. La couleur des lampes au xénon est blanche avec une lumière jaune (moins pénétrante que les lampes halogènes, plus puissante que les LED), ce qui améliore la sécurité de conduite de nuit et par temps de brouillard. 2. Cinq inspections d'huile et deux inspections d'eau (huile, huile de frein, huile de transmission, huile de direction, essence, liquide de refroidissement, essuie-glace) l'huile consiste généralement à voir l'échelle de jauge (selon le niveau d'huile pour déterminer le cycle de remplacement, huile minérale 5000 kilomètres, huile semi-synthétique 7500, huile entièrement synthétique 10 000 kilomètres) huile de frein avec un marqueur pour mesurer la teneur en eau, essentiellement mesurée à 80% du remplacement, je ne sais pas si c'est une routine, ou si ce marqueur est trop sensible, si vous constatez que la distance ou le temps de freinage de la voiture devient plus long, si vous vous sentez plus doux qu'avant lorsque vous appuyez sur le frein, il est nécessaire de remplacer (généralement 2 ans ou 40 000 kilomètres pour le remplacement, le prix d'achat de l'huile de frein est d'environ 35 yuans, le prix de vente est d'environ 90 yuans, les heures de travail sont d'environ 80 yuans) une certaine huile de transmission pour voir la règle, certains regardent le nombre de kilomètres, et certains jugent si elle doit être remplacée par les commentaires du propriétaire. Il est important de noter qu'en l'absence de jauge, il est recommandé de la remplacer conformément aux instructions du manuel d'entretien. Un blocage du pignon ou un bruit anormal de la boîte de vitesses peuvent entraîner des dommages irréversibles. L'huile de direction est généralement détectée par les utilisateurs et les tests, et son remplacement est généralement effectué tous les 2 ans et 40 000 kilomètres. Certains pensent à tort que l'hiver est utile. En réalité, son rôle est de maintenir le moteur à la température optimale. L'hiver permet d'éviter le givrage, l'été d'accélérer la dissipation de la chaleur. Le cycle de remplacement est généralement de 2 ans et 40 000 kilomètres. L'entretien nécessite généralement de l'eau de rinçage. 3. Vérifiez le châssis pour détecter d'éventuelles fuites au niveau des joints d'étanchéité et évaluer le degré de vieillissement des pneus. Vérifiez si le pneu est bombé → remplacez-le par un pneu de la meilleure marque, du même modèle. Le meilleur pneu à vendre en magasin, relativement bon marché et de qualité garantie. Vérifiez si les plaquettes de frein atteignent leur point critique et si leur usure est irrégulière. Il est courant de les remplacer après un entretien des freins. Ne les remplacez pas tous les 7 jours, ou après 7 jours de non-entretien. (4) Vérifiez dans le compartiment moteur si les conduites sont usées et si le système d'allumage (bougie, groupe haute pression) présente un problème. Après le remplacement de la bougie, il est nécessaire de nettoyer le cylindre. Ce nettoyage n'est pas nécessaire après 100 000 kilomètres. Pour ce faire, utilisez un endoscope. Vérifiez également si le système de refroidissement (ventilateur, réservoir d'eau, réservoir auxiliaire) présente un problème. Remplacez le liquide de refroidissement sans utiliser de conduite de nettoyage spécifique, car après l'application de l'antigel, le technicien utilise généralement de l'antigel neuf pour nettoyer les conduites.
