Le but de l'entretien d'une voiture est d'améliorer sa durée de vie 2
Après l'inspection complète du véhicule, des entretiens complémentaires sont nécessaires ! De nombreux garages 4S proposent une liste basée sur le kilométrage. Quel que soit le problème, si vous avez de bonnes habitudes de conduite et une bonne maîtrise des freins, le changement des plaquettes de frein n'est pas nécessaire. L'entretien approfondi consiste à résoudre les problèmes du véhicule : remplacement fréquent des bougies, des plaquettes de frein, de l'huile de frein, de l'huile de transmission, des amortisseurs et du filtre à essence. Bien sûr, il n'y a pas de taxe sur le QI, ni de nettoyage moteur, ni de protection, ni de nettoyage gratuit. Voici une suggestion : je vous donne le kilométrage, en fonction de la situation réelle, conformément au manuel d'entretien. 10 à 30 000 kilomètres en général, il suffit de changer l'huile et la grille d'huile (selon la situation réelle pour remplacer la grille de climatisation, nettoyer l'accélérateur) 3 à 4 kilomètres en général, il faut remplacer l'antigel et nettoyer l'accélérateur (selon le manuel d'entretien pour remplacer la bougie d'allumage) 4 à 60 000 kilomètres, il faut remplacer la bougie d'allumage, l'huile de frein et les plaquettes de frein (plaquettes de frein selon la situation réelle à remplacer, remplacement de l'antigel selon le manuel d'entretien) 60 000 km, nettoyage de l'accélérateur, huile de transmission, remplacement des pneus (selon la situation réelle) 80 000 km, remplacement de la courroie de distribution, vérifier s'il y a une accumulation de carbone dans le cylindre (s'il y a une accumulation de carbone à nettoyer)
