1, la charnière de porte à ailes de bagarre n'est pas un nouveau type de charnière, lui et la charnière de porte à hayon ordinaire, le même mécanisme de levage auxiliaire.
2. La charnière de la porte à ciseaux n'a pas vu l'objet réel, il n'est donc pas pratique de l'évaluer.
3. Pourquoi la charnière de porte coulissante n’est-elle pas une charnière ? GB 15086 définit deux types de charnières, à savoir la charnière de porte tournante et la charnière de porte coulissante.
4, les anciennes et nouvelles charnières Sagitar et le contraste du mécanisme limite, l'ancien Sagitar pour charnières intégrées, les avantages seul le sens de l'engrenage est évident, beaucoup d'inconvénients, les exigences d'espace de disposition préliminaire sont élevées, les exigences de précision de fabrication élevées, le coût élevé, anormal son, besoin d'appliquer de l'huile lubrifiante ; Le nouveau Sagitar est divisé. La bonne chose est
Faible coût, charnière précoce, pratique, défauts auxquels je n'avais pas pensé.
La classification des charnières de porte, à partir de la forme de fabrication, peut être divisée en types d'emboutissage, de forgeage et d'acier. De la fonction est divisée en intégrale (dispositif limite
Un) et divisé, c'est tout.
