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SAIC MG HS-24 AUTO PARTS Manuel de verrouillage de valise-10974215 zhuo meng Accessoires et pièces détachées automobiles chinoises Catalogue de pièces MG Fabricant

Description courte :

Application des produits :SAIC MG HS-24

Référence OEM du produit : 10974215

Marque : CSSOT / RMOEM / ORG / COPIE

Délai de livraison : en stock. Si la quantité est inférieure à 20 pièces, le délai est généralement d’un mois.

Paiement : Dépôt Tt

Marque de l'entreprise : CSSOT


Détails du produit

Étiquettes de produit

Informations sur les produits

 

Nom du produit manuel d'utilisation du verrou de valise
Application des produits SAIC MG HS-24
Produits OEM non 10974215
Organisation du lieu FABRIQUÉ EN CHINE
Marque CSSOT / RMOEM / ORG / COPIE
Délai de mise en œuvre En stock, si moins de 20 pièces, délai normal d'un mois.
Paiement Dépôt Tt
Marque de l'entreprise CSSOT
Système d'application Système de châssis
Manuel du verrou de valise - 10974215
Bloc de verrouillage de valise - manuel-10974215

Connaissance du produit

Que signifie « mécanisme de verrouillage manuel du compartiment à bagages d'une voiture » ?

Le terme « verrouillage manuel du coffre de voiture » fait généralement référence à l'action manuelle de verrouillage et d'ouverture du coffre (hayon) par des moyens purement mécaniques, plutôt que par des boutons électroniques ou des systèmes électriques.
Plus précisément, il englobe deux aspects :
Ouverture manuelle du coffre
Cela signifie que le couvercle du coffre doit être ouvert manuellement. Les méthodes courantes comprennent :
- Appuyer sur le bouton d'ouverture : repérez le bouton avec une icône de bagage (généralement une icône carrée à l'arrière du véhicule) à l'intérieur (par exemple sur le panneau de porte côté conducteur, sous la console centrale ou près du tableau de bord), appuyez dessus et le coffre s'ouvrira ou se déverrouillera automatiquement, puis soulevez manuellement le couvercle.
- Utilisation d'une clé pour ouvrir : Certains modèles disposent d'une clé d'ouverture de coffre dédiée sur la clé, ou en tournant la clé dans une position spécifique (par exemple, rotation vers la droite) pour déverrouiller le coffre.
- Anneau de traction mécanique/interrupteur d'urgence : Un anneau de traction manuel se trouve à l'intérieur du coffre ou à un emplacement spécifique du véhicule (tel que la garniture latérale intérieure du coffre) qui peut être tiré pour déverrouiller directement le bloc de verrouillage, utilisé en cas d'urgence ou lorsque l'alimentation est coupée.
Verrouillage manuel du coffre
Cela signifie verrouiller le coffre en le fermant physiquement, plutôt qu'avec un verrouillage automatique :
Abaissez le couvercle du coffre jusqu'à la position complètement fermée et vous entendrez un « clic », indiquant que la languette s'est enclenchée dans la serrure, achevant ainsi le verrouillage mécanique.
Certains modèles exigent que le conducteur verrouille toutes les portes et le coffre à l'aide du bouton ou de la clé de verrouillage central après la fermeture, auquel cas le bloc de verrouillage du coffre sera relié au système de commande central par un câble ou une tringlerie, assurant ainsi un verrouillage synchrone.
Si le coffre n'est pas bien fermé, le loquet risque de ne pas s'enclencher correctement, ce qui peut entraîner une ouverture automatique ou un dysfonctionnement du verrouillage. Il est donc nécessaire de s'assurer que le couvercle est parfaitement affleurant.
Explications supplémentaires
Le terme « bloc de verrouillage » désigne le composant mécanique principal du mécanisme de verrouillage du coffre (nom scientifique : actionneur de verrouillage du hayon), qui est physiquement relié au noyau de la serrure de porte et à l'interrupteur de commande central par un fil de traction ou une tringlerie, sans dépendre d'un entraînement motorisé, et qui présente une structure simple et un faible taux de défaillance.
« Manuel » vs « Électrique » : Les verrous manuels se trouvent généralement dans les véhicules économiques ou traditionnels ; tandis que les modèles haut de gamme sont généralement équipés de hayons électriques qui peuvent être ouverts et fermés à l'aide d'un bouton ou d'une clé, mais qui conservent généralement la fonction d'ouverture manuelle d'urgence.
Marquage « LOCK » : Certains modèles (comme la Honda Accord) comportent le marquage « LOCK » sur le bouton d’ouverture manuelle, indiquant que ce bouton sert à verrouiller ou déverrouiller le coffre. Une rotation ou une pression sur ce bouton verrouille le coffre, qui ne peut être déverrouillé qu’avec une clé ou un code.
En résumé, le « verrou de coffre manuel » met l'accent sur l'ouverture et le verrouillage par des structures mécaniques physiques, ce qui constitue la méthode de fonctionnement de coffre à bagages la plus basique et la plus fiable pour les véhicules.
Le verrou de coffre (également appelé bloc de verrouillage de hayon) est un élément essentiel du système de fermeture du hayon du véhicule. Sa fonction principale est de garantir la fermeture sécurisée du coffre pendant la conduite, empêchant toute ouverture accidentelle en cas de routes accidentées ou de freinage d'urgence, protégeant ainsi le contenu du coffre et évitant tout danger pour le véhicule qui suit.
Fonction de verrouillage mécanique : lors de la fermeture du coffre, le bloc de verrouillage s’enclenche dans la serrure de la carrosserie du véhicule, formant un verrouillage mécanique. Il s’agit de la garantie de sécurité la plus élémentaire, empêchant efficacement l’ouverture accidentelle du coffre en raison de routes cahoteuses ou d’un freinage d’urgence, protégeant ainsi le contenu du coffre et évitant tout danger pour le véhicule qui suit.
Liées au système de verrouillage centralisé : les serrures des véhicules modernes sont généralement intégrées au système de verrouillage centralisé des portières. Grâce aux télécommandes, aux boutons intérieurs ou à la serrure de la portière conducteur, toutes les portières et le coffre peuvent être verrouillés et déverrouillés d’une seule opération, pour une utilisation simplifiée en un seul clic.
Fonctionnement manuel et fonction d'urgence : Certains modèles sont équipés d'un dispositif de verrouillage manuel ou d'une languette d'ouverture d'urgence sur la face intérieure du cache-bagages ou à un emplacement spécifique (par exemple, sous le barillet de la serrure). Le dispositif de verrouillage manuel permet au propriétaire de verrouiller ou déverrouiller directement le coffre en cas de défaillance de la télécommande. Les loquets d'ouverture d'urgence (généralement blancs) sont des dispositifs de sécurité permettant aux passagers d'ouvrir le coffre de l'intérieur en cas de situation extrême (par exemple, en cas de naufrage du véhicule ou d'accident grave bloquant l'ouverture de la porte).
Sécurité et protection : Le verrouillage fiable du bloc de serrure empêche efficacement toute ouverture non autorisée du compartiment à bagages, offrant ainsi une protection antivol. Parallèlement, il contribue également à isoler le compartiment à bagages de la pluie, de la poussière et du bruit extérieurs, préservant ainsi sa propreté.
En conclusion, bien que petit, le verrou de coffre est un élément indispensable qui allie sécurité, praticité et protection. Son verrouillage manuel est essentiel pour garantir la sécurité au volant.

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