Le rôle du support de transmission de voiture
Les fonctions principales du support de transmission du véhicule comprennent la stabilisation du corps, l'amortissement et l'amorti, d'assurer le levage libre de la vitre de vitre latérale et la connexion du verre de vitre latéral avec l'ascenseur du corps pour assurer la ventilation intérieure . De plus, le support de transmission est collé au verre par adhésif en polyuréthane, et la vitre de fenêtre latérale est ensuite installée sur la porte latérale pour assurer sa stabilité et sa fonctionnalité .Scénarios et matériaux d'application spécifiques.
Le support inférieur de la voiture est généralement divisé en plastique et en métal deux matériaux. Les supports en plastique sont souvent fabriqués par moulage par injection, tandis que les supports métalliques sont principalement connectés par soudage par tache après l'estampage. Quel que soit le type de matériau, la surface du support doit être maintenue lisse et plate, sans fissures, couleur inégale, bosses, impuretés, rayures ou bords tranchants .
Différences dans différents types de supports
Il existe de nombreux types de supports, qui peuvent être subdivisés en de nombreux types selon différents matériaux et structures. Par exemple, le processus de liaison du support dans l'usine de Fuyao utilise une conception résistante au séjour et à l'épreuve des erreurs et un capteur réfléchissant pour détecter avec précision la position du support et éviter la situation de la colle manquante. Fuyao a investi beaucoup d'efforts dans la recherche et le développement technologiques et les processus de l'innovation du support, obtenu un certain nombre de brevets connexes et a remporté la large reconnaissance du marché avec des produits de haute qualité .
Les matériaux des supports de transmission automobile comprennent principalement une plaque d'acier à haute résistance, un alliage d'aluminium, un alliage de magnésium, des plastiques renforcés en fibre de carbone et des plastiques renforcés en fibre de verre . Chacun de ces matériaux présente des avantages et des inconvénients et convient à différents besoins et scénarios d'application.
Plaque en acier à haute résistance : La plaque en acier à haute résistance a une forte résistance et une bonne rigidité, et est souvent utilisée dans les parties clés des automobiles, telles que le squelette corporel et la structure de support du système de suspension avant et arrière. Il est capable de fournir une résistance et une durabilité suffisantes, mais le poids est plus grand .
alliage d'aluminium : L'alliage d'aluminium a une densité faible, un poids léger et une bonne conductivité thermique, mais une résistance et une rigidité relativement faibles. Il est souvent utilisé dans des pièces qui nécessitent un poids léger, comme les supports de moteur, pour améliorer l'économie de carburant et stimuler la stabilité .
ALLIAGE DE MAGNÉSIUM : L'alliage de magnésium a la plus faible densité et le poids le plus léger, et a d'excellentes performances de blindage électromagnétique, mais il est difficile à traiter et à coût élevé. Il convient aux pièces qui nécessitent un poids extrêmement élevé, comme les supports du moteur de certaines voitures haut de gamme .
Plastiques renforcés en fibre de carbone : Les plastiques renforcés en fibre de carbone ont des caractéristiques de forte résistance, de rigidité élevée, de poids léger et de résistance à la corrosion, mais il est difficile à traiter et à coût élevé. Il est couramment utilisé dans les véhicules haute performance et les modèles haut de gamme, tels que le support de compartiment moteur en fibre de carbone de l'Audi R8 .
Plastiques renforcés en fibres de verre : Les plastiques renforcés en fibre de verre ont une résistance et une rigidité plus élevées, un poids léger et un faible coût, mais une mauvaise résistance à la corrosion. Il convient à certains composants de véhicules communs, tels que certains supports et supports .
Le choix du bon matériau nécessite une considération complète des besoins du véhicule, du budget des coûts et des exigences de performance.
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