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SAIC MG 750 nouvelles pièces automobiles de rechange de voiture tampon de pompe à huile automatique-1.8T-LVG100330 fournisseur de pièces catalogue de gros prix d'usine moins cher

Brève description :

Application de produits : SAIC MG 750

Numéro OEM des produits : 10127474

Organisation du lieu : FABRIQUÉ EN CHINE

Marque : CSSOT / RMOEM / ORG / COPIE

Délai de livraison : Stock, si moins de 20 pièces, normal un mois

Paiement : Tt Dépôt

Marque de l'entreprise : CSSOT


Détail du produit

Mots clés du produit

Informations sur les produits

Nom des produits TAMPON DE POMPE À HUILE
Application de produits SAIC MG750
Produits Numéro OEM 1.8T-LVG100330
Organisation du lieu FABRIQUÉ EN CHINE
Marque CSSOT / RMOEM / ORG / COPIE
Délai de mise en œuvre Stock, si moins de 20 pièces, normal un mois
Paiement Dépôt Tt
Marque de l'entreprise CSSOT
Système de candidature Système de châssis
未标题-1_0056_PAD DE POMPE À HUILE -1.8T-LVG100330
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Connaissance du produit

Qu'est-ce qu'un tampon de pompe à huile de voiture

Un tampon de pompe à huile automobile ‌ est une pièce installée dans le moteur automobile, généralement située au bas de la pompe à huile. Il est fabriqué en matériau métallique, a une certaine élasticité et résistance à l'usure, peut empêcher efficacement la pompe à huile sous une déformation ou une usure à haute pression. La fonction principale du tampon de pompe à huile est d'assurer le fonctionnement normal du système de lubrification du moteur, de garantir que l'huile lubrifiante puisse s'écouler en douceur vers toutes les pièces, de manière à réduire l'usure et le taux de défaillance du moteur.
La fonction du coussinet de la pompe à huile
‌ assure le fonctionnement normal du système de lubrification ‌ : le coussinet de la pompe à huile peut assurer le bon écoulement de l'huile lubrifiante vers toutes les parties du moteur, de manière à réduire l'usure et le taux de panne du moteur ‌.
‌ empêcher la déformation ou l'usure de la pompe à huile ‌ : sous haute pression, le coussinet de la pompe à huile peut efficacement empêcher la déformation ou l'usure de la pompe à huile, protéger le travail normal de la pompe à huile ‌.
Les performances et la méthode de traitement du tampon de pompe à huile en cas de problème
S'il y a un problème avec le coussinet de la pompe à huile, tel qu'une déformation ou une usure, l'huile lubrifiante ne peut pas s'écouler facilement vers toutes les pièces, affectant ainsi le fonctionnement normal du moteur. Les phénomènes courants comprennent :
‌ Huile dans la bouilloire ‌ : Si la bouilloire est remplie d'huile, il peut y avoir un problème avec le tampon de la pompe à huile ‌.
‌ infiltration d'huile dans le carter d'huile ‌ : une infiltration d'huile près du calage du carter d'huile peut également être un signe d'endommagement du tampon de la pompe à huile ‌.
La méthode de traitement consiste à vérifier et à remplacer le tampon de la pompe à huile à temps. Étant donné que le remplacement du tampon de la pompe à huile nécessite une certaine technologie et expérience, il est recommandé de se rendre dans un atelier de réparation automobile ordinaire pour le remplacement et, lors du remplacement de la pompe à huile, de vérifier également s'il existe d'autres problèmes, tels que la corrosion, des dommages, etc. .
La fonction principale du coussinet de la pompe à huile est de sceller et d'éviter les fuites d'huile ‌. Dans le système de pompe à huile automobile, le joint de pompe à huile est situé entre la pompe à huile et le réservoir de carburant, garantissant que la pompe à huile peut former une chambre à vide pendant le fonctionnement, de sorte que l'huile soit pompée en douceur. Si le joint de la pompe à huile est endommagé ou si la position est incorrecte, la chambre à vide ne peut pas se former, ce qui affectera le fonctionnement normal de la pompe à huile et peut conduire au distributeur d'huile ‌.
De plus, le joint de pompe à huile joue également un rôle de support et de fixation pour assurer le fonctionnement stable de l'ensemble de pompe à huile. Dans la machine de ravitaillement, le joint de pompe à huile assure la formation de la chambre à vide grâce à l'effet d'étanchéité, de sorte que l'huile puisse être pompée en douceur. Si le joint de la pompe à huile est endommagé ou mal placé, cela affectera la formation de la chambre à vide, ce qui empêchera le camion-citerne de fonctionner normalement ‌.

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