Qu'est-ce qu'une pompe à essence de voiture
La pompe à essence automobile est une partie importante du système d'alimentation en carburant automobile. Sa fonction principale est de sucer l'essence du réservoir et de la presser vers la chambre à flotteur du carburateur du moteur à travers le pipeline et le filtre à essence. Le principe de travail de la pompe à essence comprend deux types de type de diaphragme de conduite mécanique et de type d'entraînement électrique:
Pompe à essence de type diaphragme à entraînement mécanique : Ce type de pompe à essence est entraîné par une roue excentrique sur l'arbre à cames. Lorsque l'arbre à cames tourne, le bras de secoue supérieur excentrique tire la tige de traction du film de la pompe et le film de la pompe tombe pour produire une aspiration, sucer l'essence du réservoir et entrer dans la chambre à huile à travers le tuyau d'huile et le filtre à essence. Lorsque l'excentrique ne moque plus le bras, le ressort de la membrane de pompe se dilate et pousse la membrane de la pompe pour appuyer l'essence de la soupape de sortie vers la chambre à flotteur du carburateur. L'avantage de cette méthode est que la structure est simple, mais elle est grandement affectée par la chaleur du moteur .
Pompe à essence à entraînement électrique : Ce type de pompe à essence ne dépend pas de l'arbre à cames, mais repose sur la force électromagnétique pour tirer à plusieurs reprises le film de la pompe. La pompe électrique peut choisir librement la position d'installation et peut empêcher la résistance à l'air. Il existe deux façons courantes d'installer des pompes à essence électriques: l'une est installée dans la conduite d'alimentation en pétrole et l'autre est installée dans le réservoir d'essence. La pompe électrique installée dans le pipeline d'alimentation en huile est facile à installer et à démêler, mais la section d'aspiration d'huile est longue et facile à air résistance, et le bruit de travail est grand; Le pipeline de carburant de la pompe électrique installé dans le réservoir d'essence est simple, faible bruit, est le courant courant actuel .
Le principe de travail de la pompe à essence : Lorsque la pompe à essence fonctionne, le débit doit répondre à la consommation du fonctionnement du moteur et à la demande du débit de retour d'huile pour assurer la pression stable du système de carburant et un refroidissement suffisant. L'alimentation en pétrole maximale de la pompe à essence générale est de 2,5 à 3,5 fois plus grande que la consommation maximale de carburant du moteur. Lorsque l'huile de pompe est supérieure à la consommation de carburant, la soupape d'aiguille de la chambre flottante du carburateur est fermée et la pression de la ligne de sortie de la pompe à huile est augmentée, ce qui peut raccourcir le voyage à diaphragme ou arrêter de travailler .
Entretien et remplacement de la pompe à essence : Après deux ou trois ans d'utilisation de la voiture, en raison de la saleté et de l'usure d'huile et d'autres raisons, la capacité de la pompe à essence peut être réduite et elle doit être nettoyée ou remplacée. Le choix de la bonne pompe à essence a un impact important sur l'effet de travail du moteur et la consommation de carburant .
Le rôle principal de la pompe à essence automobile est de sucer l'essence du réservoir et de le transférer sur le moteur après la pression pour s'assurer que le système de carburant peut fournir une alimentation en carburant stable. Plus précisément, la pompe à essence, entraînée par un moteur électrique, dessine et des pressions sur l'essence dans le réservoir, puis l'envoie à travers des lignes et un filtre à essence dans la chambre à flotteur du carburateur, ou directement dans le collecteur d'admission ou le cylindre du moteur pour propulser le véhicule vers l'avant.
Comment fonctionnent les pompes à essence
La pompe à essence est généralement entraînée par un moteur, qui utilise la rotation à grande vitesse du moteur pour faire tourner la roue, créant ainsi une zone à basse pression dans le corps de la pompe, et l'essence dans le réservoir est aspirée dans le corps de la pompe et transportée vers le moteur à travers la ligne de sortie. Afin de faire face à la difficulté d'absorption de l'huile lorsque le niveau d'huile est faible, le moteur de la pompe à huile a une certaine capacité de surcharge, ce qui peut augmenter automatiquement la puissance lorsque le carburant est réduit pour assurer l'alimentation continue de carburant.
Types et caractéristiques de conception des pompes à essence
Les pompes à essence peuvent être divisées en deux types en fonction des différentes méthodes de conduite: type de diaphragme de conduite mécanique et type d'entraînement électrique. Les véhicules modernes utilisent principalement des pompes à carburant électriques, qui présentent les avantages d'une grande quantité d'huile de pompe, d'une pression élevée de pompe, d'une bonne stabilité, d'un faible bruit, d'une longue durée de vie, etc. De plus, la pompe à carburant a également une variété de fonctions de contrôle, telles que la fonction de pré-opération, la fonction de fonctionnement à vitesse constante, etc., pour garantir que le moteur peut obtenir une alimentation en carburant stable dans différentes conditions de travail.
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