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SAIC MG 750 NOUVELLES PIÈCES D'AUTO VOITURE DE RECHANGE AUTO FRT BARRE STABILISATEUR-10102365 FOURNISSEUR DE PIÈCES catalogue de gros prix d'usine moins cher

Brève description :

Application de produits : SAIC MG 750

Numéro OEM des produits : 10127474

Organisation du lieu : FABRIQUÉ EN CHINE

Marque : CSSOT / RMOEM / ORG / COPIE

Délai de livraison : Stock, si moins de 20 pièces, normal un mois

Paiement : Tt Dépôt

Marque de l'entreprise : CSSOT


Détail du produit

Mots clés du produit

Informations sur les produits

Nom des produits BARRE STABILISATRICE AVANT
Application de produits SAIC MG750
Produits Numéro OEM 10102365
Organisation du lieu FABRIQUÉ EN CHINE
Marque CSSOT / RMOEM / ORG / COPIE
Délai de mise en œuvre Stock, si moins de 20 pièces, normal un mois
Paiement Dépôt Tt
Marque de l'entreprise CSSOT
Système de candidature Système de châssis
未标题-1_0004_FRT BARRE STABILISANTE-10102365
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Connaissance des produits

Action de la barre stabilisatrice de voiture

La barre stabilisatrice automobile, également connue sous le nom de barre anti-roulis ou barre d'équilibre, est un élément élastique auxiliaire dans le système de suspension automobile. ‌ Sa fonction principale est d'empêcher la carrosserie d'un roulis latéral excessif lors des virages, de manière à maintenir l'équilibre de la carrosserie, de réduire le degré de roulis de la voiture en cas de virages à grande vitesse et de nids-de-poule, et d'améliorer la stabilité et la conduite. confort du véhicule. ‌
La barre stabilisatrice est généralement reliée entre la suspension des roues et la structure de la carrosserie et, grâce à son action élastique, elle neutralise le moment de roulis de la carrosserie, réduisant ainsi le degré d'inclinaison de la carrosserie dans les virages. Cette conception permet au véhicule d'être plus stable pendant la conduite, notamment dans des conditions routières complexes.
De plus, le coût de fabrication de la barre stabilisatrice affecte également la configuration du véhicule. Certains modèles haut de gamme peuvent être équipés de barres stabilisatrices pour améliorer les performances de leur châssis et leur expérience de conduite, tandis que certains véhicules bas de gamme ou économiques peuvent omettre cette configuration afin de réduire les coûts.
‌ La fonction principale de la barre stabilisatrice est de réduire le roulis de la carrosserie dans les virages et de maintenir le bon fonctionnement du véhicule. ‌ Lorsque la voiture tourne, la carrosserie s'incline sous l'action de la force centrifuge. En résistant à ce moment de roulis, les barres stabilisatrices contribuent à réduire l'amplitude de roulis de la voiture et à améliorer le confort de conduite. ‌
La barre stabilisatrice fonctionne en reliant le cadre au bras de commande pour former un dispositif latéral. Lorsque le véhicule tourne, si une roue est soulevée vers le haut en raison de la force centrifuge, la barre stabilisatrice générera une force dans la direction opposée, de sorte que l'autre roue soit également levée, maintenant ainsi l'équilibre de la carrosserie. Cette conception garantit que le véhicule n'affectera pas la stabilité de la conduite en raison du roulis latéral pendant le processus de virage.
De plus, la barre stabilisatrice a également la fonction d'éléments élastiques auxiliaires pour aider la carrosserie à maintenir l'équilibre dans diverses conditions routières et à réduire les vibrations et les balancements causés par les routes inégales. Grâce à ces fonctions, la barre stabilisatrice joue un rôle important dans le système de suspension automobile, en améliorant la maniabilité et le confort de conduite du véhicule.
‌ Une barre stabilisatrice cassée peut entraîner une conduite erratique, une usure inégale des pneus, des dommages à la suspension et un risque accru d'accidents. ‌ Plus précisément, la fonction principale de la barre stabilisatrice est d'empêcher le véhicule de rouler dans les virages ou sur des routes cahoteuses, maintenant ainsi la stabilité du véhicule. Lorsque la barre stabilisatrice est endommagée, ces fonctions seront affectées, ce qui entraînera un roulis et un balancement du véhicule pendant les virages ou la conduite, affectant ainsi la sécurité de conduite. En outre, l'usure inégale des pneus constitue également un problème important, car une fois la tige stabilisatrice endommagée, la capacité du véhicule à supprimer le roulis est réduite, ce qui entraîne une usure inégale des pneus et une durée de vie réduite. Le système de suspension peut également être endommagé par l'impact supplémentaire et peut même entraîner une usure accrue des pièces de suspension. Enfin, une conduite instable des véhicules augmente le risque d’accidents, notamment à grande vitesse, où une mauvaise stabilité peut conduire à de graves accidents de la route. ‌
Afin d'éviter ces problèmes, il est recommandé d'inspecter et d'entretenir régulièrement la tige stabilisatrice et ses composants associés. Si la tige stabilisatrice s'avère endommagée, elle doit être réparée ou remplacée à temps pour garantir la sécurité routière et le fonctionnement normal des performances du véhicule.

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