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SAIC MG 750 NOUVELLES PIÈCES D'AUTO VOITURE DE RECHANGE AUTO FRT RÉDUCTION DE LA COLLE SUPÉRIEURE-10127474_10002242 FOURNISSEUR DE PIÈCES catalogue de gros prix d'usine moins cher

Brève description :

Application de produits : SAIC MG 750

Numéro OEM des produits : 10127474

Organisation du lieu : FABRIQUÉ EN CHINE

Marque : CSSOT / RMOEM / ORG / COPIE

Délai de livraison : Stock, si moins de 20 pièces, normal un mois

Paiement : Tt Dépôt

Marque de l'entreprise : CSSOT


Détail du produit

Mots clés du produit

Informations sur les produits

Nom des produits COLLE SUPÉRIEURE RÉDUCTRICE FRT
Application de produits SAIC MG750
Produits Numéro OEM 10127474_10002242
Organisation du lieu FABRIQUÉ EN CHINE
Marque CSSOT / RMOEM / ORG / COPIE
Délai de mise en œuvre Stock, si moins de 20 pièces, normal un mois
Paiement Dépôt Tt
Marque de l'entreprise CSSOT
Système de candidature Système de châssis
未标题-1_0005_ COLLE SUPÉRIEURE RÉDUCTRICE FRT-10127474_10002242
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Connaissance des produits

La raison pour laquelle la voiture réduit la colle supérieure

Les principales raisons des dommages causés à la colle réductrice supérieure devant les automobiles sont les suivantes :
Vieillissement ‌ : La colle supérieure absorbant les chocs est en caoutchouc, une utilisation prolongée vieillira naturellement, ce qui entraînera une performance réduite et devra être remplacée ‌.
‌ son anormal ‌ : lorsque le caoutchouc supérieur amortisseur est endommagé, le véhicule émettra un son anormal évident pendant le processus de conduite, en particulier lorsqu'il traverse la section des nids-de-poule, affectant l'expérience de conduite ‌.
‌ décalage de direction ‌ : des dommages à la colle supérieure absorbant les chocs peuvent entraîner un décalage de direction du véhicule pendant la conduite, affectant la stabilité et la contrôlabilité du véhicule ‌.
‌ confort réduit ‌ : les dommages au caoutchouc supérieur absorbant les chocs entraîneront une réduction du confort du véhicule, le processus de conduite ressentira des bosses et des vibrations évidentes ‌.
‌ usure inégale des pneus ‌ : des dommages à l'adhésif supérieur absorbant les chocs peuvent entraîner une mise à la terre inégale du pneu, entraînant une usure anormale des pneus ‌.
‌ Nécessité de remplacer la colle supérieure amortissante ‌ :
Améliorer le confort ‌ : Le remplacement de la colle supérieure absorbant les chocs endommagée peut restaurer le confort du véhicule et réduire les turbulences et les vibrations ‌ pendant la conduite.
‌ Réduire les bruits anormaux ‌ : Le remplacement de la colle supérieure absorbant les chocs endommagée peut éliminer les bruits anormaux pendant la conduite et améliorer l'expérience de conduite ‌.
Lorsque le caoutchouc supérieur du véhicule est endommagé, les phénomènes suivants se produisent ‌ :
‌diminution du confort‌ : Lorsque le caoutchouc supérieur est endommagé, les passagers peuvent ressentir un impact notable lorsque le véhicule passe dans des dos d'âne ou des nids-de-poule. En effet, la colle supérieure ne peut pas absorber et disperser efficacement ces vibrations, ce qui entraîne la transmission du choc directement à la carrosserie, ce qui affecte à son tour le confort des passagers. ‌
Augmentation du bruit des pneus ‌ : Une fonction importante de l'adhésif supérieur est de réduire le bruit généré lorsque le pneu est en contact avec la surface de la route. Lorsque le caoutchouc supérieur est endommagé, cet effet de réduction du bruit sera considérablement réduit, ce qui entraînera un plus grand bruit des pneus. Dans les cas graves, les passagers peuvent même entendre le grondement des pneus.
Sortie en ligne droite ‌ : des dommages à la colle supérieure peuvent provoquer la sortie du véhicule lors d'une course en ligne droite. Même si le volant est maintenu au même angle, le véhicule peut ne pas être en mesure de maintenir une ligne droite, mais se déplacera inconsciemment sur le côté. En effet, une fois la colle supérieure endommagée, le système de suspension du véhicule ne peut plus maintenir l'équilibre.
Son anormal en frappant la direction en place ‌ : Lorsque la colle supérieure est endommagée, le véhicule peut émettre un « grincement » en frappant la direction en place. En effet, les dommages causés à la colle supérieure empêchent certaines parties du système de suspension de fonctionner correctement, entraînant des frictions et de l'usure.
Bruit anormal lors du passage dans une section de nids-de-poule ‌ : Si le véhicule émet un bruit anormal important lors du passage dans une section de nids-de-poule, cela peut être le signe d'un dommage à la colle supérieure absorbant les chocs. La partie de suspension n'a pas l'effet tampon de la colle supérieure, et le métal produit directement une collision violente, qui produit un son. ‌
Le rôle de la colle supérieure ‌ : la colle supérieure joue un rôle tampon dans l'amortisseur, ce qui peut réduire le bruit des pneus généré lorsque la voiture roule sur une route cahoteuse, améliorant ainsi le confort de conduite. ‌

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