Qu'est-ce que le bloc de verrouillage de la porte d'entrée
Le bloc de verrouillage de porte d'entrée est un élément clé du système de verrouillage. Il contrôle principalement l'ouverture et la fermeture de la porte, ainsi que son verrouillage sécurisé. Il est généralement composé d'éléments tels qu'un grand support, un petit support et une plaque de tirage, qui assurent ensemble la sécurité et le confort de la porte.
Structure et fonction
Corps large : Le corps large est la pièce maîtresse de la serrure de portière. Il permet le déplacement du pêne. Sa tête sert de support à ce pêne, le trou carré central correspond à l'oreille de suspension de la plaque de traction, et le gradin extérieur fournit une rainure de serrage pour la plaque de frein, garantissant ainsi un freinage efficace du corps large. De plus, le corps large est équipé d'une pince coulissante, facilitant le déplacement du pêne et évitant ainsi son obstruction par le bloc coulissant.
Petit support : Le petit support est un élément essentiel pour contrôler le verrouillage automatique de la grande languette de verrouillage. Sa tête permet d'installer une petite languette de verrouillage, tandis que la partie triangulaire saillante au milieu pousse le disque de frein afin d'éliminer l'effet de verrouillage automatique du disque sur le grand support. La conception du petit support rend le système de verrouillage de porte plus fiable et plus sûr.
Pièce de traction : la pièce de traction se rétracte dans la grande languette de verrouillage pour se positionner et libérer le verrouillage automatique. L'oreille de suspension située en haut de la plaque de traction s'insère dans le trou rectangulaire du grand corps porteur, ce qui entraîne le rétrécissement de ce dernier. Parallèlement, les angles de support de chaque côté de la plaque d'étirage permettent de retourner la plaque de freinage pour libérer le verrouillage automatique de la plaque de freinage sur le grand corps porteur.
Méthode de démontage et de remplacement
Le démontage ou le remplacement du bloc de verrouillage de la porte avant d'une voiture requiert certaines compétences et certains outils. Voici les étapes générales du démontage :
Ouvrez la porte et utilisez une clé pour retirer les vis à l’intérieur de la porte.
Localisez le bloc de verrouillage au-dessus du bas de la porte, retirez le noyau de verrouillage et conservez les pièces à l'intérieur.
Retirez le fil reliant le bloc de verrouillage et le manchon en plastique qui maintient le bloc de verrouillage en place.
Retirez le bloc de verrouillage à l'aide d'une clé pour démonter, nettoyer ou remplacer la pièce. Veuillez procéder avec précaution lors du démontage afin d'éviter d'endommager les pièces. Lors du remplacement du bloc de verrouillage, il est également nécessaire de retirer le panneau de garniture de porte, le panneau d'insonorisation, la vitre, l'ascenseur et les pièces du moteur.
Les matériaux utilisés pour la serrure de porte avant sont principalement le polyamide (PA), le polyéthercétone (PEEK), le polystyrène (PS) et le polypropylène (PP). Le choix de ces matériaux repose sur leurs propriétés spécifiques :
Polyamide (PA) et polyéther cétone (PEEK) : Ces matières plastiques hautes performances présentent d'excellentes propriétés mécaniques, une résistance aux températures élevées et une résistance à la corrosion chimique. Elles sont souvent utilisées dans la fabrication de blocs de verrouillage automobiles haut de gamme, ce qui peut améliorer leur durée de vie et renforcer la sécurité globale du véhicule.
polystyrène (PS) et polypropylène (PP) : ces matières plastiques générales présentent plus d'avantages en termes de coût, bien que les performances soient moyennes, mais suffisantes pour répondre aux besoins des véhicules ordinaires .
De plus, de nouveaux matériaux plastiques tels que les alliages PC/ABS sont également utilisés dans les blocs de verrouillage automobiles et d'autres domaines. L'alliage PC/ABS allie la haute résistance du PC et la facilité de placage de l'ABS, avec d'excellentes propriétés globales, ce qui peut améliorer la durée de vie et la sécurité des pièces.
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