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SAIC MG 750 - Pièces détachées automobiles neuves - Bloc de verrouillage de porte avant - L_10017750 R_10017750 - Fournisseur de pièces détachées - Catalogue de gros - Prix d'usine avantageux

Description courte :

Application du produit : SAIC MG 750

Référence OEM du produit : L_10017750 R_10017750

Origine du lieu : FABRIQUÉ EN CHINE

Marque : CSSOT / RMOEM / ORG / COPIE

Délai de livraison : en stock. Si la quantité est inférieure à 20 pièces, le délai est généralement d’un mois.

Paiement : Dépôt Tt

Marque de l'entreprise : CSSOT


Détails du produit

Étiquettes de produit

Informations sur les produits

Nom du produit BLOC DE SERRURE DE PORTE AVANT
Application des produits SAIC MG 750
Produits OEM non L_10017750 R_10017750
Organisation du lieu FABRIQUÉ EN CHINE
Marque CSSOT / RMOEM / ORG / COPIE
Délai de mise en œuvre En stock, si moins de 20 pièces, délai normal d'un mois.
Paiement Dépôt Tt
Marque de l'entreprise CSSOT
Système d'application Système de châssis
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Connaissance du produit

Qu'est-ce qu'un bloc de verrouillage de porte d'entrée ?

Le bloc de serrure de porte d'entrée est un élément clé du système de verrouillage, assurant l'ouverture et la fermeture de la porte ainsi que son verrouillage sécurisé. Il se compose généralement d'un grand pêne, d'un petit pêne et d'une plaque de traction, qui, ensemble, garantissent la sécurité et le bon fonctionnement de la porte.
Structure et fonction
Corps principal : Le corps principal est la pièce maîtresse de la serrure de portière. Il actionne le pêne dormant. Sa tête sert de support au pêne dormant, l'orifice carré central s'emboîte dans l'ergot de suspension de la plaque de traction, et le rebord extérieur comporte une rainure de serrage pour la plaque de frein, assurant ainsi un freinage efficace du corps principal. Ce dernier est également équipé d'un système de blocage coulissant, facilitant le coulissement et évitant tout blocage.
Petit support : Le petit support est un élément important du système de contrôle du verrouillage automatique du grand pêne. Sa tête sert à installer le petit pêne, et la partie triangulaire saillante au centre permet de pousser le disque de frein afin d'empêcher son autoblocage sur le corps du support. La conception du petit support rend le système de verrouillage de porte plus fiable et plus sûr.
Pièce de traction : la pièce de traction, lors de la rétraction de la languette de verrouillage, permet de positionner et de déverrouiller le système autobloquant. L’ergot de suspension situé en haut de la plaque de traction s’insère dans l’orifice rectangulaire du corps du grand porte-outil, et la plaque de traction entraîne la rétraction de ce dernier. Simultanément, les équerres de support de chaque côté de la plaque de traction permettent de basculer la plaque de frein et de libérer le verrouillage automatique de cette dernière sur le corps du grand porte-outil.
Méthode de démontage et de remplacement
Le démontage ou le remplacement du bloc de serrure de portière avant d'une voiture requiert certaines compétences et certains outils. Voici les étapes générales de démontage :
Ouvrez la porte et utilisez une clé pour retirer les vis à l'intérieur de la porte.
Repérez le bloc de serrure au-dessus du bas de la porte, retirez le cylindre de serrure et conservez les pièces à l'intérieur.
Retirez le fil reliant le bloc de verrouillage et le manchon en plastique qui maintient le bloc de verrouillage en place.
Retirez le bloc de verrouillage à l'aide d'une clé pour le démonter, le nettoyer ou le remplacer. Il convient de manipuler le bloc avec précaution lors du démontage afin d'éviter d'endommager les pièces. Lors du remplacement du bloc de verrouillage, il est également nécessaire de retirer le panneau de garniture de porte, le panneau d'insonorisation, la vitre, ainsi que les pièces de l'ascenseur et du moteur.
Les matériaux utilisés pour les blocs de verrouillage des portières avant de voiture sont principalement le polyamide (PA), le polyéthercétone (PEEK), le polystyrène (PS) et le polypropylène (PP). Le choix de ces matériaux repose sur leurs propriétés respectives :
Le polyamide (PA) et le polyéthercétone (PEEK) sont des matériaux plastiques haute performance présentant d'excellentes propriétés mécaniques, une résistance aux hautes températures et à la corrosion chimique. Ils sont fréquemment utilisés dans la fabrication de verrous automobiles haut de gamme, ce qui permet d'en prolonger la durée de vie et d'améliorer la sécurité globale du véhicule.
‌ polystyrène (PS) et polypropylène (PP) ‌ : ces matériaux plastiques courants présentent plus d'avantages en termes de coût, bien que leurs performances soient moyennes, mais suffisantes pour répondre aux besoins des véhicules ordinaires.
De plus, de nouveaux matériaux plastiques tels que les alliages PC/ABS sont également utilisés dans les blocs de verrouillage automobiles et d'autres domaines. L'alliage PC/ABS combine la haute résistance du PC et la facilité de placage de l'ABS, offrant ainsi d'excellentes propriétés globales et permettant d'améliorer la durée de vie et la sécurité des pièces.

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