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SAIC MG 750 NOUVELLE PIÈCES AUTO AUTO

Brève description:

Application de produits: SAIC MG 750

Produits OEM No: 10127474

Org de lieu: fabriqué en Chine

Marque: CSSOT / RMOEM / Org / Copie

Délai: stock, si moins 20 pcs, normal un mois

Paiement: dépôt TT

Marque d'entreprise: CSSOT


Détail du produit

Tags de produit

Informations sur les produits

Nom de produits Support du moteur
Application de produits SAIC MG 750
Produits OEM Non KKB101914
Org de place FABRIQUÉ EN CHINE
Marque CSSOT / RMOEM / Org / Copie
Délai de mise en œuvre Stock, si moins 20 pcs, normal un mois
Paiement Dépôt de TT
Marque d'entreprise Cssot
Système d'application Système de châssis
未标题 -1_0070_ Prise en charge du moteur -kkb101914
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Connaissance des produits

Qu'est-ce qu'un support de moteur de voiture

Prise en charge du moteur automobile ‌ est une partie importante du système de moteur automobile, sa fonction principale est de fixer le moteur sur le cadre et de jouer le rôle de l'absorption des chocs pour empêcher la transmission de vibration du moteur à la voiture. Les supports de moteur sont généralement divisés en deux types: les supports de couple et la colle du pied moteur.
Support de torsion
Le support de couple est généralement monté sur l'essieu avant à l'avant de la voiture et est étroitement connecté au moteur. Il est similaire à la forme d'une barre de fer et est équipé d'une colle de support de couple pour atteindre l'absorption des chocs. La fonction principale du support de couple est de fixer et d'absorber les chocs pour assurer le fonctionnement stable du moteur ‌.
Colle de pied du moteur
La colle du pied du moteur est installée directement sur le bas du moteur, similaire à un coussin en caoutchouc. Sa fonction principale est de réduire la vibration du moteur pendant le fonctionnement et d'assurer le fonctionnement stable du moteur. La colle des pieds du moteur aide à maintenir la stabilité et le confort du moteur ‌ grâce à sa fonction d'absorption des chocs.
Intervalle de remplacement et suggestions de maintenance
La durée de vie des supports du moteur est généralement de 5 à 7 ans ou 60 000 à 100 000 kilomètres. Cependant, la durée de vie réelle peut être affectée par un certain nombre de facteurs, notamment les habitudes de conduite, les conditions environnementales, la qualité des matériaux, l'âge du véhicule et le kilométrage. Une accélération rapide fréquente, un freinage soudain et des environnements de température extrême accéléreront l'usure du soutien. Par conséquent, le propriétaire doit vérifier régulièrement l'état du support du moteur et remplacer le support usé à temps pour assurer le fonctionnement stable du moteur et la sécurité du véhicule ‌.
Les principales fonctions de la prise en charge du moteur automobile comprennent le support, l'isolement des vibrations et le contrôle des vibrations ‌. Il répare le moteur au cadre et empêche la transmission de la vibration du moteur à la transmission au corps, améliorant ainsi la maniabilité du véhicule et le confort de conduite ‌.
Le rôle spécifique du support du moteur
‌ Fonction de support ‌: Le support du moteur prend en charge le moteur en travaillant avec le boîtier de transmission et le boîtier du volant pour assurer sa stabilité en fonctionnement ‌.
‌ Dispositif d'isolement ‌: Le support bien fait du moteur peut réduire efficacement la transmission de la vibration du moteur au corps, empêcher le véhicule de fonctionner instable et de gigue de volant et d'autres problèmes ‌.
‌ Contrôle des vibrations ‌: Avec un caoutchouc intégré à l'étoile, le support moteur absorbe et réduit les vibrations causées par l'accélération, la décélération et le roulis, améliorant l'expérience de conduite ‌.
Type de support du moteur et méthode de montage
Les supports du moteur sont généralement divisés en supports avant, arrière et de transmission. Le support avant est situé à l'avant de la salle des machines et absorbe principalement les vibrations; Le support arrière est à l'arrière, responsable de la stabilisation du moteur; Le support de transmission est équipé du support du moteur pour fixer le moteur et l'assemblage de transmission ‌.

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