Quel est le rôle du ventilateur électronique de voiture
Le rôle principal du ventilateur électronique automobile est d'aider le moteur à chauffer et à refroidir . Il améliore l'effet de dissipation de la chaleur en améliorant la vitesse d'écoulement de l'air du noyau du radiateur, accélérant ainsi la vitesse de refroidissement de l'eau et atteignant l'objectif de réduction de la température . Plus précisément, le ventilateur électronique refroidit le bloc moteur et la transmission, et en même temps, fournit une dissipation de chaleur au condenseur de la climatisation, en s'assurant que le moteur et d'autres composants fonctionnent dans la plage de température appropriée, prolongeant ainsi leur durée de vie.
Principe de travail
Le principe de travail du ventilateur électronique automobile est basé sur le contrôle du contrôleur de température. Lorsque la température du liquide de refroidissement du moteur monte à la valeur limite supérieure définie, le thermostat est allumé et le ventilateur commence à fonctionner; Lorsque la température du liquide de refroidissement diminue à la valeur limite inférieure définie, le thermostat éteint l'alimentation et le ventilateur cesse de fonctionner . De plus, les ventilateurs électroniques ont généralement deux niveaux de vitesse, à partir de 90 ° C et 95 ° C, le premier pour la basse vitesse et le second pour une vitesse élevée. Lorsque le climatiseur automobile est allumé, le fonctionnement du ventilateur électronique est également contrôlé par la température du condenseur et la pression du réfrigérant .
Type et conception
Il existe de nombreux types de ventilateurs électroniques automobiles, le ventilateur de refroidissement d'embrayage d'huile en silicone et le ventilateur de refroidissement électromagnétique. L'avantage de ces types de ventilateurs est qu'ils ne commencent que lorsque le moteur doit être refroidi, minimisant ainsi la perte d'énergie pour le moteur . Le ventilateur est généralement installé à l'arrière du réservoir, près du côté du compartiment du moteur, et sa fonction consiste à tirer le vent de l'avant du réservoir lorsqu'il est allumé.
Le ventilateur électronique automobile est un ventilateur de radiateur à commande électrique, principalement utilisé dans le système de refroidissement des automobiles. Il contrôle le fonctionnement du ventilateur par des signaux électriques pour garantir que le moteur peut maintenir la température appropriée dans diverses conditions de travail. Le principe de travail du ventilateur électronique est basé sur la détection du capteur de température ou du capteur de température de l'eau, lorsque le moteur est détecté surchauffé, le capteur enverra un signal à l'ordinateur, et l'ordinateur émettra une commande pour démarrer le ventilateur électronique, aidant ainsi le radiateur à dissiper la chaleur.
Les principaux composants d'un ventilateur électronique comprennent un moteur, une roue et une unité de commande. La combinaison du moteur et de la roue génère le débit d'air, tandis que l'unité de commande interprète le signal et contrôle le mouvement du ventilateur électronique. Les ventilateurs électroniques sont généralement connectés à l'aide de connecteurs électriques, et leur source d'alimentation peut être un courant direct ou un courant alternatif.
Par rapport aux ventilateurs traditionnels, les ventilateurs électroniques automobiles ont une efficacité plus élevée car il est capable de contrôler avec précision la vitesse du ventilateur via l'ordinateur, correspondant à l'état du radiateur. Cependant, les ventilateurs électroniques nécessitent également une prise en charge des ordinateurs et des circuits très précis, et une fois le système électronique échoué, l'ensemble du système de ventilateur ne fonctionnera pas. De plus, le prix des ventilateurs électroniques est généralement plus élevé que celui des ventilateurs traditionnels.
Afin de garantir le fonctionnement normal du ventilateur électronique, un entretien et une inspection réguliers sont nécessaires. Les problèmes courants incluent une lubrification moteur insuffisante, une surchauffe, des problèmes de capacité de démarrage et une usure de la bague moteur, ce qui peut affecter la vitesse du ventilateur ou provoquer un arrêt du ventilateur. Par conséquent, une enquête et une résolution en temps opportun de ces problèmes sont essentielles pour maintenir la meilleure condition de travail du moteur.
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