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SAIC MG 750 NOUVELLES PIÈCES AUTO DE RECHANGE AUTO VILEBREQUIN DENT-LHH100480 FOURNISSEUR DE PIÈCES Catalogue de gros prix usine moins cher

Brève description :

Application des produits : SAIC MG 750

Produits OEM n° : 10127474

Org Of Place : FABRIQUÉ EN CHINE

Marque : CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Délai de livraison : Stock, si moins de 20 pièces, normalement un mois

Paiement : Acompte Tt

Marque de l'entreprise : CSSOT


Détails du produit

Étiquettes de produit

Informations sur les produits

Nom du produit DENT DE VILEBREQUIN
Application des produits SAIC MG 750
Produits OEM No LHH100480
Organisation du lieu FABRIQUÉ EN CHINE
Marque CSSOT / RMOEM / ORG / COPIE
Délai de mise en œuvre Stock, si moins de 20 pièces, délai normal d'un mois
Paiement Dépôt Tt
Marque de l'entreprise CSSOT
Système d'application Système de châssis
未标题-1_0045_DENT DE VILEBREQUIN-LHH100480
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Connaissance du produit

Quelle est la signification de la dent de vilebrequin d'automobile

La denture de vilebrequin automobile désigne l'engrenage ou la clavette monté(e) à l'avant du vilebrequin, généralement utilisé(e) pour entraîner le pignon d'arbre à cames, la chaîne ou la courroie crantée. L'engrenage de vilebrequin joue un rôle essentiel dans le moteur, assurant son bon fonctionnement.
Fonction et action du pignon de vilebrequin
Fonction de calage : Le pignon de vilebrequin, également appelé pignon de distribution, fait partie du système de distribution du moteur. Sa fonction principale est de s'engrener avec le pignon d'arbre à cames pour garantir l'ouverture et la fermeture des soupapes au bon moment, garantissant ainsi une combustion efficace. Une synchronisation précise du pignon de distribution est essentielle au bon fonctionnement du moteur, et tout écart peut entraîner une baisse des performances du moteur, voire son endommagement.
Entraînement des équipements auxiliaires : Le pignon d'entraînement du vilebrequin sert à entraîner les équipements auxiliaires du moteur, tels que les générateurs, les pompes à eau et les compresseurs de climatisation. Ces équipements sont reliés au pignon d'entraînement du vilebrequin par une courroie ou une chaîne, garantissant ainsi leur bon fonctionnement.
Caractéristiques de la structure et de la conception du pignon de vilebrequin
La conception et le fonctionnement du pignon de vilebrequin ont un impact direct sur les performances et le rendement du moteur. Sur la Toyota Camry, les deux arbres de transmission du vilebrequin, le pignon de distribution et le pignon d'entraînement, assurent la longévité et le rendement du moteur grâce à un ajustement précis et à l'utilisation de matériaux de haute qualité. Comprendre le fonctionnement et les exigences d'entretien de ces composants clés peut aider les propriétaires à mieux entretenir leur véhicule et à prolonger la durée de vie du moteur.
La fonction principale du pignon de distribution du vilebrequin est d'assurer la phase de soupape du moteur en fonctionnement, afin que l'ouverture et la fermeture des soupapes d'admission et d'échappement soient cohérentes avec le mouvement du piston. Les repères du pignon de distribution du vilebrequin doivent correspondre à ceux du pignon de vilebrequin et du pignon d'arbre à cames lors du montage afin d'assurer une collaboration harmonieuse entre tous les composants.
Le pignon de distribution du vilebrequin joue un rôle essentiel dans le moteur, garantissant que la soupape s'ouvre et se ferme à chaque instant précis, en synchronisation avec le mouvement du piston, obtenant ainsi les meilleures performances possibles du moteur.
Grâce à cette coordination précise, le moteur est capable de convertir efficacement l’énergie du carburant en énergie cinétique pour faire avancer la voiture.
De plus, la conception et le marquage du pignon de distribution du vilebrequin sont également très importants pour le montage et l'entretien du moteur. Un alignement correct du marquage assure la coordination entre les composants du moteur afin d'éviter les pannes et la dégradation des performances.

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