Poignée de porte. Dispositif monté à l'intérieur ou à l'extérieur d'une portière de voiture pour l'ouvrir ou la verrouiller.
Déplacement main dans la main. Distance linéaire ou courbe parcourue par la poignée pour déplacer le câble. 2 Fonction, principe et structure de la poignée, à l'intérieur et à l'extérieur de la porte.
Poignée de porte intérieure et extérieure. La poignée permet d'ouvrir et de verrouiller la porte. Elle assure la sécurité des clients et embellit l'apparence de la porte. Installée à l'intérieur de la porte, elle permet de la déverrouiller, de la verrouiller et de l'ouvrir.
La forme structurelle et le principe de fonctionnement des poignées intérieures et extérieures de porte.
Structure de la poignée de porte. Les poignées de porte de voiture se divisent en poignées à traction externe et à levage externe. La poignée à traction peut être intégrée ou divisée selon son apparence. La poignée externe se compose d'une poignée, d'une base, d'un joint et d'un noyau de verrouillage. La base de la poignée externe est principalement composée du squelette, du bras d'ouverture et du bloc de contrepoids, de l'axe de la goupille, du ressort de torsion, du distributeur à tiroir et d'autres composants. La structure de base peut également être équipée d'un verrouillage inertiel pour améliorer la sécurité de la poignée externe en cas de collision. La poignée externe se compose principalement d'un couvercle de verrouillage, d'un couvercle supérieur, d'un couvercle inférieur et d'un joint. Selon la modélisation et les exigences fonctionnelles, une antenne à induction, une bande décorative et d'autres composants peuvent être ajoutés.
Principe de fonctionnement d'une poignée de porte. Principe de fonctionnement d'une poignée de porte extérieure : les poignées de porte avant et arrière sont fixées à la plaque de porte par la boucle située à l'arrière de la base. La partie avant est fixée à la plaque de porte par un boulon de fixation, et la poignée extérieure est fixée à la porte. Tirez la poignée autour de l'axe de rotation. 1. Tournez le crochet de la poignée pour entraîner le bras d'ouverture en rotation autour de l'axe de rotation. 2. La rotule du câble de traction sur le bras d'ouverture se déplace et génère une course de mouvement. Lorsque la course du câble de traction atteint la course de déverrouillage, la serrure s'ouvre. Principe de fonctionnement d'une poignée de levage extérieure : sa base est fixée à la plaque de porte du véhicule par des boulons. La poignée et la base forment un couple de rotation grâce à un axe de rotation. La boucle de fixation est solidaire de la poignée d'ouverture. Elle est fixée à la bielle de la serrure et entraîne simultanément le mouvement de la boucle. La fonction principale du ressort est d'inverser la poignée d'ouverture. Grâce à ce mécanisme, la force est transférée à la bielle de la serrure, et la course d'ouverture spécifique est déterminée en fonction de la course de la bielle de la serrure.
