Fonction, méthode et paramètres de pression du capteur de pression de rail de huile de carburant
ECM utilise ce signal de capteur pour déterminer la pression de carburant dans le rail d'huile et l'utilise également pour calculer l'alimentation du carburant dans la plage de fonctionnement de 0 à 1500 bars. La défaillance du capteur peut entraîner une perte de puissance du moteur, une réduction de la vitesse ou même un arrêt. La valeur du paramètre de tension du signal de sortie du capteur de pression de rail de huile de carburant sous différentes pressions de carburant peut être divisée en: Capteur de pression relative: La pression de référence lors de la mesure de la pression est une pression atmosphérique, donc sa valeur de mesure lors de la mesure de la pression atmosphérique est de 0. Le capteur de pression absolue: la pression de référence lorsque la pression de la mesure est vide, et la valeur de pression mesurée est la méthode de maintenance de pression absolue adopte le type de tir de trois. Deux lignes électriques fournissent une tension de fonctionnement 5V au capteur, et une ligne de signal fournit une tension de signal de pression à l'ECM.
