Poignée de porte. Un dispositif monté à l'intérieur ou à l'extérieur d'une porte de voiture pour ouvrir ou verrouiller la porte
Voyager main dans la main. La distance linéaire ou courbe sur laquelle la poignée entraîne le mouvement du câble 2 Fonction, principe et structure de la poignée à l'intérieur et à l'extérieur de la porte
Fonction de poignée intérieure et extérieure de porte. La poignée de porte ouvre et verrouille la porte. Assurer la sécurité des clients et décorer l’apparence de la fonction. La poignée de porte est installée à l'intérieur de la porte, utilisée pour déverrouiller ou verrouiller la porte et ouvrir la porte.
La forme structurelle et le principe de fonctionnement des poignées intérieures et extérieures de porte.
Structure de poignée de porte. La poignée de porte de voiture est divisée en structure de type traction externe et de type levage externe. La poignée de type à tirer peut être divisée en poignée de type intégrée et poignée de type fendue en fonction de son apparence. L'ensemble poignée externe se compose d'une poignée, d'une base, d'un joint et d'un noyau de serrure. La base de la poignée externe est principalement composée du squelette de base, du bras d'ouverture et du bloc de contrepoids, de l'arbre de goupille, du ressort de torsion, du distributeur à tiroir et d'autres composants. La structure de base peut également ajouter un verrou inertiel pour améliorer la sécurité de la poignée externe lors du processus de collision. L'ensemble poignée de traction externe est principalement composé d'un couvercle de serrure, d'un couvercle supérieur de poignée, d'un couvercle inférieur de poignée et d'un joint. Selon la modélisation et les exigences fonctionnelles, une antenne à induction, une bande décorative et d'autres composants peuvent être ajoutés.
Principe de fonctionnement de la poignée de porte. Principe de fonctionnement de la poignée de traction vers l'extérieur : les poignées de porte avant et arrière sont fixées à la plaque de porte à travers la boucle à l'arrière de la base, la section avant est fixée à la plaque de porte à l'aide d'un boulon d'installation et la poignée extérieure est fixée à la porte en or. Tirez la poignée autour de l'arbre rotatif 1. Faites pivoter le crochet de la poignée pour entraîner le bras d'ouverture en rotation autour de l'arbre rotatif 2, et la tête sphérique du fil de traction sur le bras d'ouverture se déplace et génère un mouvement. Lorsque la course de la ligne de traction atteint la course de déverrouillage, la serrure de la porte s'ouvre. Principe de fonctionnement de la poignée de levage externe : la base de la poignée de levage externe est fixée à la plaque de porte de la voiture par des boulons ; La poignée et la base forment une paire de mouvements rotatifs par l'intermédiaire d'un arbre rotatif. La boucle de montage est reliée rigidement à la poignée d'ouverture. La boucle de montage est fixée à la bielle de la serrure. En même temps, conduisez le mouvement de la boucle ; La fonction principale du ressort est d'inverser la poignée d'ouverture. Grâce à ce mécanisme, la force est transférée à la bielle de la serrure et la course d'ouverture spécifique est déterminée en fonction de la course de la bielle de la serrure.
