Poignée de porte. Un appareil monté à l'intérieur ou à l'extérieur d'une portière de voiture pour ouvrir ou verrouiller la porte
Voyage main dans la main. La distance linéaire ou incurvée que la poignée entraîne la fonction, le principe et la structure du câble de circuit 2 de la poignée à l'intérieur et à l'extérieur de la porte
Porte à l'intérieur et à l'extérieur Fonction de poignée. La poignée de la porte s'ouvre et verrouille la porte. Assurer la sécurité du client et décorer l'apparence de la fonction. La poignée de porte est installée à l'intérieur de la porte, utilisée pour déverrouiller ou verrouiller la porte et ouvrir la porte.
La forme structurelle et le principe de travail des poignées intérieures et extérieures de la porte.
Structure de la poignée de porte. La poignée de la porte de voiture est divisée en type de traction externe et structure de type de levage externe. La poignée de type de traction peut être divisée en poignée de type intégrée et poignée de type divisé en fonction de son apparence. L'ensemble de poignée externe se compose d'une poignée, d'une base, d'un joint et d'un noyau de verrouillage. La base de la poignée externe est principalement composée du squelette de base, du bras d'ouverture et du bloc contrepoids, de l'arbre broche, du ressort de torsion, de la vanne de la bobine et d'autres composants. La structure de base peut également ajouter un verrou inertial pour améliorer la sécurité de la poignée externe dans le processus de collision. L'ensemble de poignée de traction extérieure est principalement composé d'un couvercle de verrouillage, d'une couverture supérieure de poignée, d'une poignée inférieure et d'un joint. Selon la modélisation et les exigences fonctionnelles, l'antenne à induction, la bande décorative et d'autres composants peuvent être ajoutées.
Principe de travail de la poignée de la porte. Principe de travail de la poignée de traction vers l'extérieur: Les poignées de porte avant et arrière sont fixées avec la plaque de porte à travers la boucle à l'arrière de la base, la section avant est fixée à la plaque de porte à travers un boulon d'installation et la poignée extérieure est fixée à l'or de la porte. Tirez la poignée autour de l'arbre rotatif 1 Rotation du crochet de poignée pour conduire le bras d'ouverture pour tourner autour de l'arbre rotatif 2, et la tête à billes du fil de traction sur le bras d'ouverture se déplace et génère une trait de mouvement. Lorsque le trait de la ligne de traction atteint le coup de déverrouillage, la serrure de la porte s'ouvre. Principe de travail de la poignée de levage externe: La base de la poignée de levage externe est fixée avec la plaque de porte de voiture à travers les boulons; La poignée et la base forment une paire de mouvements rotatifs à travers un arbre rotatif. La boucle de montage est connectée de manière rigide avec la poignée d'ouverture. La boucle de montage est fixée avec la bielle de connexion de la serrure. En même temps, conduire le mouvement de la boucle; La fonction principale du ressort est d'inverser la poignée d'ouverture. Grâce à ce mécanisme, la force est transférée sur la bielle de connexion de la serrure, et la course d'ouverture spécifique est déterminée en fonction de la course de la bielle de la verrouillage.
