Avez-vous besoin de remplacer les phares?
Les phares doivent être remplacés. Dans ce cas, nous devons voir si le brouillard peut disparaître. S'il ne disparaît pas longtemps, nous devons remplacer les phares, qui appartiennent au mauvais sceau des phares, ce qui entraîne de l'eau. Si nous mentionnons simplement la nouvelle voiture, il est suggéré que les cavaliers contactent le magasin 4S pour la négociation pour voir si le véhicule est en usine.
Solution de teinture de déchirure des phares
Généralement, les lumières ensoleillées peuvent résoudre le problème, ne laisseront essentiellement pas de trace. Et mon état d'utilisation est la nouvelle voiture pour la première fois pour allumer la lumière, et elle est ensoleillée, c'est évidemment la température élevée de la colle résiduelle du joint de lampe phare après la fusion, résidus d'écoulement naturel sur l'abat-jour, le plus important est qu'il ne peut jamais être retiré.
Une nouvelle lampe frontale de voiture à l'intérieur du phénomène de la colle d'écoulement à haute température, plusieurs traces de colle de flux. Il était ensoleillé et sec pendant trois jours avant et après que les phares ont été utilisés. Le fabricant et 4S ont expliqué que l'humidité de l'air était élevée et que la vapeur d'eau interne se condensait et coulait, et ils ont refusé de le remplacer. Je ne suis pas d'accord avec cette déclaration. Le phénomène physique normal est qu'en temps pluvieux, la température du phare est élevée, l'évent-air est ouvert et la vapeur est aspirée dans la coquille de la lampe après que la lumière est éteinte, formant la brume d'eau attachée à la coquille.
