À quoi sert la soupape de régulation d'huile ?
La soupape de régulation de pression d'huile, également appelée soupape OCV, est principalement utilisée sur les moteurs à variation continue (CVVT). Son rôle est de réguler l'huile dans la chambre d'avance ou de retard du moteur en actionnant la soupape OCV afin de fournir une pression d'huile permettant à l'arbre à cames de se déplacer à un angle fixe pour le démarrage. La soupape de régulation d'huile a pour fonction de réguler et d'empêcher toute pression excessive dans le système de lubrification du moteur.
La vanne de régulation d'huile se compose de deux composants principaux : l'ensemble corps et l'ensemble actionneur (ou système actionneur), divisés en quatre séries : vanne de régulation série à siège unique, vanne de régulation série à deux sièges, vanne de régulation série à manchon et vanne de régulation série autonome.
Les variations entre les quatre types de vannes peuvent donner lieu à un grand nombre de structures applicables, chacune ayant ses propres applications, caractéristiques, avantages et inconvénients. Certaines vannes de régulation offrent une plage de conditions de fonctionnement plus large que d'autres, mais elles ne sont pas adaptées à toutes les conditions de fonctionnement pour constituer conjointement la solution optimale, améliorant les performances et réduisant les coûts.
