En cas de collision, le système airbag est très efficace pour protéger la sécurité des conducteurs et des passagers.
À l'heure actuelle, le système d'airbag est généralement un système d'airbag simple au volant ou un système d'airbag double. Peu importe que la vitesse soit élevée ou basse, l'airbag et le prétensionneur de ceinture de sécurité agissent en même temps lors de la collision du véhicule équipé d'un double airbag et d'un système de prétensionneur de ceinture de sécurité, ce qui entraîne le gaspillage de l'airbag dans le véhicule. collision à basse vitesse et augmente considérablement les coûts de maintenance.
Le système de double airbag à deux actions peut automatiquement choisir d'utiliser uniquement l'action du prétendeur de ceinture de sécurité ou le fonctionnement du prétendeur de ceinture de sécurité et du double airbag en même temps en fonction de la vitesse et de l'accélération de la voiture en cas de collision. De cette façon, en cas de collision à basse vitesse, le système utilise uniquement les ceintures de sécurité pour protéger le conducteur et le passager, sans gaspiller les airbags. Si la vitesse est supérieure à 30 km/h lors de l'accident, la ceinture de sécurité et l'airbag agissent en même temps, afin de protéger la sécurité du conducteur et du passager. L'airbag principal tourne avec le volant, il faut s'enrouler dans le volant, avec la rotation du volant, donc dans la connexion du faisceau de câbles, laisser une marge, sinon pas assez sera arraché, pour le maximum en position médiane, pour garantir que le volant ne soit pas retiré lors du virage à fond.
