Le plus souvent, le dispositif de nettoyage des phares ne se réinitialise pas. Il y a deux raisons : la première est qu'il est sale ou qu'un corps étranger est coincé, ce qui l'empêche de se réinitialiser correctement. Il suffit de retirer le corps étranger et de le lubrifier. La seconde raison est que, dans les régions froides du nord, le dispositif de nettoyage des phares peut facilement geler et ne pas se réinitialiser. Dans ce cas, vous pouvez essayer de le dégeler avec de l'eau chaude ou de le chauffer avec un sèche-cheveux.
Conduire de nuit ou dans l'obscurité, sous la pluie et la poussière, réduit l'éclairage des phares de 90 %, ce qui compromet gravement la visibilité du conducteur et représente un danger majeur pour la sécurité routière. Un nettoyeur de phares offre une solution simple et efficace pour résoudre ce problème.
L'hiloire arrière d'une voiture constitue le hayon. Certains propriétaires craignent une rigidité insuffisante après la découpe. Ne vous inquiétez pas trop. De nouveaux matériaux seront soudés sur l'hiloire arrière après la découpe, évitant ainsi toute perte de pièces. L'hiloire est composée de deux couches : la couche extérieure est recouverte de tôle. La structure interne, qui constitue le cadre, ne sera découpée qu'à l'extérieur, sans modification. Par conséquent, la rigidité du véhicule après la découpe du panneau est minime.
En cas d'accident grave, il est nécessaire de couper l'ensemble du revêtement. Il est donc essentiel de garantir le soudage afin de ne pas altérer la résistance de la carrosserie. Ainsi, une fois le revêtement coupé, le véhicule se dépréciera sur le marché de l'occasion. Sur ce marché, concessionnaires et clients estiment que la durée de vie, les performances de sécurité et la tenue de route des véhicules accidentés sont comparables à celles des véhicules d'origine, qui subiront une forte dépréciation. Si vous pouvez réparer le revêtement arrière, évitez de le couper. La méthode de réparation est généralement plus efficace. Si cela est inévitable, faites appel à un service de maintenance professionnel.
