Comment résoudre la fuite du carter d’huile de la transmission ?
Les fuites d'huile du carter de transmission doivent simplement remplacer le joint du carter, afin de résoudre le problème des fuites d'huile. Le carter d'huile de boîte de vitesses de certaines voitures hautes performances est relativement facile à fuir. La température de l'huile de boîte de vitesses de cette voiture est très élevée lorsqu'elle fonctionne, de sorte que les performances d'étanchéité du joint du carter d'huile de boîte de vitesses diminueront pendant une longue période, ce qui entraînera le phénomène de fuite d'huile du carter d'huile de boîte de vitesses. L'huile de transmission est dans la boîte de vitesses. Pour les transmissions manuelles, l'huile de transmission joue le rôle de lubrification et de dissipation thermique. Pour les transmissions automatiques, l'huile de transmission joue le rôle de lubrification, de dissipation thermique et de transmission de puissance. Le mécanisme de commande de la transmission automatique doit s’appuyer sur l’huile de transmission pour fonctionner normalement. L'huile de transmission doit être remplacée régulièrement. Il est recommandé de remplacer l'huile de transmission tous les 60 000 à 80 000 kilomètres par une transmission automatique générale. Si l'huile de transmission n'est pas changée pendant une longue période, cela peut endommager le mécanisme de commande de la boîte de vitesses. Si le mécanisme de commande de la boîte de transmission automatique est endommagé, le prix de remplacement est très cher et les amis automobiles doivent changer l'huile de transmission à temps. Lors de la maintenance en temps de paix, vous pouvez laisser le technicien soulever la voiture afin que vous puissiez observer le châssis de la voiture là où il n'y a pas de fuite d'huile. Si vous constatez une fuite d'huile, vérifiez pourquoi elle fuit et réparez-la à temps.
