Quel est le thermomètre à côté du réservoir ?
C'est le compteur de température de l'eau. 1, la température et la température généralement normales de l'eau du moteur doivent être d'environ 90 ℃ ; 2, s'il est trop élevé ou trop bas, ou augmente ou diminue rapidement. Le système de refroidissement de la voiture est fondamentalement en panne ; 3. Si le voyant d'alarme de température de l'eau est allumé, cela peut être dû aux facteurs suivants.
1. Liquide de refroidissement insuffisant. Une fuite de liquide de refroidissement entraînera une augmentation de la température. À ce moment-là, il faut vérifier s'il y a un phénomène de fuite du liquide de refroidissement. 2. Le ventilateur de refroidissement est défectueux. Le ventilateur thermique entraînera, lorsque le véhicule roule à grande vitesse, la chaleur ne pourra pas être immédiatement transférée à l'antigel et affectera l'évacuation de la chaleur, puis entraînera une augmentation de la température de l'antigel, entraînant une ébullition et d'autres problèmes. Dans ce cas, si vous êtes en train de conduire, réduisez d’abord la vitesse. Vérifiez s'il s'agit d'un problème de ventilateur. Si c'est le cas, réparez-le immédiatement au lieu d'attendre que la marmite bout. 3. Problème de pompe à eau de circulation. S'il y a un problème avec la pompe, le système de circulation d'eau du côté transfert de chaleur du moteur ne fonctionnera pas normalement. En cas de panne du système de réfrigération du moteur, un phénomène d'« ébullition » se formera.
