Y a-t-il un liquide de refroidissement dans le refroidisseur intermédiaire?
Le rôle du refroidisseur intermédiaire est d'améliorer l'efficacité de l'échange d'air du moteur, ce n'est que dans les voitures turbocompressées. Qu'il s'agisse d'un moteur turbocompressé ou d'un moteur turbocompressé, il est nécessaire d'installer un refroidisseur intermédiaire entre le compresseur et le collecteur d'admission du moteur. Parce que le radiateur est situé entre le moteur et le compresseur, il est également appelé refroidisseur intermédiaire ou refroidisseur intermédiaire pour faire court.
Il existe deux types de dissipation thermique de l'intercolarité automobile. L'un est le refroidissement à l'air. Ce refroidisseur intermédiaire est généralement placé à l'avant du moteur et refroidit l'air comprimé à travers la circulation de l'air avant. Cette méthode de refroidissement est relativement simple en structure, faible en coût, mais faible en efficacité de refroidissement.
Le deuxième type de refroidissement est le refroidissement de l'eau, qui se fait à travers le liquide de refroidissement du moteur, qui est le liquide de refroidissement dans le refroidisseur intermédiaire. Cette forme est relativement complexe en structure, mais l'efficacité de refroidissement est élevée.
