Quelles sont les performances de la pompe à embrayage cassée?
Le corps principal de la pompe à embrayage est un simple cylindre de rappel hydraulique, par la pression d'huile pour contrôler le travail de la fourche d'embrayage.
S'il y a un problème avec la sous-pompe, il y aura des pédales lourdes, une séparation incomplète, une combinaison inégale et le phénomène de fuite d'huile dans la sous-pompe.
La faille principale de la pompe à embrayage est la fuite. Si vous souhaitez vérifier la pompe à embrayage, vous devez utiliser le manomètre d'huile.
Inspection method: The oil pressure gauge is connected to the exhaust port of the clutch pump, start the engine, observe the value of the pressure gauge, when stepping on the clutch pedal, observe whether the oil pressure is stepped down with the pedal, and the pressure rises, when the oil pressure is higher than 2Mpa, and when stepping on a certain position, observe whether the oil pressure gauge can maintain a pressure unchanged, if not maintained, or can N'atteignez pas 2MPA, il montre qu'il y a une fuite interne de la pompe d'embrayage. Il doit être remplacé à temps.
Si la pression d'huile de la pompe est qualifiée, c'est la faute du mécanisme de séparation de l'embrayage.
Les performances de la pompe à embrayage cassée:
1. Déplace dur, séparation incomplète;
2. La fuite d'huile se produit en sous-pompe;
3, bulle du tuyau d'embrayage;
4, la pédale d'embrayage durcira et facile à glisser, une utilisation à long terme sentira une saveur brûlée;
5, la voiture froide peut être décalée de la vitesse, une voiture chaude après difficile à déplacer et à se retirer.
Pompe principale d'embrayage, sous-pompe, tout comme deux cylindres hydrauliques. La pompe principale a accès au tuyau d'huile, la pompe de branche seulement 1 tuyau. Étape sur l'embrayage, la pression de la pompe totale est transférée à la pompe de branche, la pompe de branche fonctionne et la fourche séparée laissera la plaque de pression d'embrayage et la pièce du volant, à ce moment-là, vous pouvez commencer à changer. Desserrer l'embrayage, la pompe cesse de fonctionner, la plaque de pression d'embrayage et la pièce et le volant touche, la transmission de puissance continue, le débit d'huile de la pompe dans la boîte d'huile. Lorsque le décalage est difficile, la séparation n'est pas complète, pour tester la pompe à embrayage, la pompe n'a pas de fuite d'huile, quel problème est la solution opportune, réduire l'usure.
