Quels sont les matériaux du radiateur ?
Il existe deux principaux types de radiateurs pour voitures : en aluminium et en cuivre, le premier pour les voitures particulières, le second pour les gros véhicules utilitaires.
Les matériaux et les technologies de fabrication des radiateurs automobiles évoluent rapidement. Les radiateurs en aluminium, grâce à leurs avantages évidents en termes de légèreté, remplacent progressivement les radiateurs en cuivre dans les voitures et les véhicules légers. Parallèlement, la technologie et le procédé de fabrication des radiateurs en cuivre ont considérablement évolué. Les radiateurs brasés au cuivre présentent des avantages évidents pour les voitures particulières, les engins de chantier, les poids lourds et autres radiateurs de moteur. Les radiateurs des véhicules étrangers sont majoritairement en aluminium, notamment pour des raisons de protection de l'environnement (notamment en Europe et aux États-Unis). Dans les voitures européennes neuves, la proportion de radiateurs en aluminium est en moyenne de 64 %. Compte tenu du développement de la production de radiateurs automobiles en Chine, le recours aux radiateurs en aluminium brasés est en constante augmentation. Les radiateurs en cuivre brasé sont également utilisés dans les bus, les camions et autres équipements techniques.