Après le changement du filtre à air, le moteur semble plus puissant qu'avant. Comment l'expliquer ?
L'élément filtrant du filtre à air est similaire à celui du masque que nous portons par temps de pollution : il sert principalement à bloquer les impuretés telles que la poussière et le sable présentes dans l'air. Si le filtre à air d'une voiture est retiré, ces impuretés pénètrent dans l'air et brûlent avec l'essence, provoquant une combustion incomplète, des dépôts d'impuretés et de résidus, notamment de la calamine. Le moteur manque alors de puissance et la consommation de carburant augmente. À terme, la voiture risque de ne plus fonctionner correctement.
Outre le kilométrage, le remplacement du filtre à air doit également tenir compte de l'environnement du véhicule. En effet, le filtre à air a plus de chances de s'encrasser sur les routes polluées. À l'inverse, sur les routes asphaltées, où la poussière est moins présente, l'intervalle de remplacement peut être prolongé.
L'explication précédente nous permet de comprendre que si le filtre à air n'est pas remplacé pendant une période prolongée, la pression dans le système d'admission du moteur augmente, ce qui accroît la charge d'admission et affecte la réactivité et la puissance du moteur. En fonction des conditions de conduite, un remplacement régulier du filtre à air permet de réduire cette charge d'admission, de réaliser des économies de carburant et de rétablir la puissance normale du moteur. Il est donc nécessaire de remplacer le filtre à air.
