L'eau dans le filtre à air signifie-t-elle l'eau dans le moteur?
Le moteur à eau de voiture, si le filtre à air a de l'eau, ne doit pas essayer de faire un deuxième départ. Parce qu'après les pattes de véhicule, l'eau passera à la consommation d'air du moteur et entrera d'abord dans le filtre à air, provoquant parfois directement le moteur. Mais la majeure partie de l'eau à ce moment est passée à travers le filtre à air, dans le moteur, recommencer directement à des dommages au moteur, devrait être la première fois à contacter l'organisation d'entretien pour le traitement.
Si le moteur est éteint et que le deuxième démarrage est poursuivi, l'eau pénètrera directement dans le cylindre par l'admission d'air et le gaz peut être comprimé mais l'eau ne peut pas être comprimée. Ensuite, lorsque le vilebrequin pousse la bielle pour comprimer dans le sens du piston, l'eau ne peut pas être comprimée, la grande force de réaction provoquera la bielle de connexion et les différentes forces de la bielle, certains pourront intuitivement voir qu'il a été plié. Certains modèles auront la possibilité d'une légère déformation, bien qu'après le drainage, il peut être commencé en douceur et le moteur fonctionne normalement. Cependant, après avoir conduit pendant une période de temps, la déformation augmentera. Il y a un risque que la bielle de connexion se plie mal, entraînant une rupture dans le cylindre.
