rotule d'automobile
La rotule extérieure correspond à la rotule de la tige de traction manuelle, tandis que la rotule intérieure correspond à la rotule de la tige de traction du boîtier de direction. Les rotules extérieure et intérieure ne sont pas reliées entre elles, mais fonctionnent ensemble. La rotule du boîtier de direction est reliée à la corne de mouton, tandis que celle de la tige de traction manuelle est reliée à la bielle parallèle.
Quels sont les symptômes d'une rotule cassée ? Quels sont les effets d'une rotule cassée ?
Il existe quatre types courants de dommages aux rotules de voiture : une déformation et un desserrage. Sur route, les suspensions à disques se déplacent légèrement. L'erreur de données aux quatre roues entraîne une déviation du pneu. En cas de déviation de la direction, des erreurs de force se produisent des deux côtés, entraînant une déviation du véhicule. La rotule est trop large et se brise facilement sous l'effet de la charge.
La suspension du châssis joue un rôle important pour assurer la stabilité et la sécurité du véhicule. Si la rotule du véhicule présente divers défauts, il est nécessaire de la faire réparer rapidement en atelier afin d'éviter tout danger. De plus, si la rotule est desserrée et roule sur une route cahoteuse, elle produit un bruit de cliquetis particulièrement fort. Conduisez prudemment pour éviter les accidents graves.