Régulateur de vitre de voiture.
Le lève-vitre automobile est généralement composé des pièces suivantes : mécanisme de commande (culbuteur ou système de commande électrique), mécanisme de transmission (engrenage, plaque dentée ou crémaillère, mécanisme d'engrènement d'arbre flexible), mécanisme de levage de verre (bras de levage, support de mouvement), mécanisme de support de verre (support de verre) et ressort d'arrêt, spiral. La voie de fonctionnement de base du régulateur de verre est le mécanisme de commande → mécanisme de transmission → mécanisme de levage → mécanisme de support de verre. Le spiral est utilisé pour équilibrer la gravité du verre afin de réduire la force de contrôle ; Un ressort de butée installé entre le pignon et le siège d'appui permet de maintenir la vitre (butée) afin de garantir son maintien dans la position souhaitée.
Principe de fonctionnement
Le principe de fonctionnement du régulateur de verre électrique : Le régulateur de verre à bras de fourche électrique est composé d'un régulateur de verre manuel ordinaire, d'un moteur à courant continu réversible et d'un réducteur. Le principe de fonctionnement est d'ouvrir le moteur, le moteur entraîne la puissance de sortie du réducteur et le support d'installation du verre est déplacé par le bras actif et le bras entraîné ou le câble en acier, forçant le verre de la porte et de la fenêtre à bouger. vers le haut ou vers le bas en ligne droite.
Voie de transmission : poignée pivotante - pignon - secteur engrenage - bras de levage (bras d'entraînement ou de
Boom) -- plaque à rainure de montage du verre -- mouvement de levage du verre.
Fonctionnalité
(1) Ajustez la taille de l’ouverture de la porte et de la fenêtre de la voiture ; Par conséquent, le lève-vitre est également appelé lève-vitre ou lève-vitre. (2) Pour garantir que la vitre de la porte se lève en douceur, les portes et les fenêtres peuvent être ouvertes et fermées à tout moment ; (3) Lorsque le régulateur ne fonctionne pas, le verre peut rester dans n'importe quelle position.
Comment remplacer l'ensemble lève-vitre ?
Le processus de remplacement d’un lève-vitre comporte plusieurs étapes et nécessite la préparation d’outils et de matériaux appropriés. Voici les étapes de base pour remplacer l’ensemble lève-vitre :
Outils et matériel : les outils à préparer comprennent des clés, des tournevis à tête plate, des tournevis cruciformes, des tournevis cannelés, des plaques de protection pour rembourrage encliquetables, des clips encliquetables pour rembourrage, des serviettes en fibre, du WD-40 et un nouvel ensemble de lève-vitre pour le modèle.
Retirez le panneau intérieur : Utilisez des outils dédiés pour retirer le loquet du panneau de porte et retirez le panneau intérieur. Faites attention à l'utilisation correcte des outils pour éviter d'endommager les pièces en plastique.
Retirer le clavier : Retirer le clavier situé à l'intérieur de la poignée, y compris en débranchant la clé de commande centrale.
Détachez le lève-vitre : retirez le fil, faites levier pour ouvrir le loquet du lève-vitre, retirez tous les bouchons.
Installez le nouvel ensemble de levage : installez le nouvel ensemble de levage en place, fixez les vis et assurez-vous que le moteur et l'ensemble de levage sont correctement connectés.
Lubrification et tests : Lubrifiez la poulie et le câble avec un spray de beurre liquide pour garantir le bon fonctionnement des lève-verres. Testez si la fonction de levage du verre est normale.
Installation et tests terminés : réinstallez les panneaux intérieurs et autres composants connexes pour vous assurer que tous les fils et fermoirs sont correctement connectés. Testez si le système de commande des vitres électriques fonctionne correctement.
Précautions : Avant l'installation, assurez-vous que le verre est en position surélevée et utilisez une serviette en fibre pour serrer le verre entre le verre et la latte extérieure afin d'éviter que le verre ne tombe. De plus, n'utilisez pas d'huile lubrifiante au lithium ordinaire pour lubrifier les poulies et les câbles en acier, mais utilisez une graisse au lithium blanche très efficace, imperméable et résistante à la chaleur, une lubrification et une protection durables.
L'ensemble du processus nécessite une manipulation minutieuse pour garantir que chaque étape est effectuée correctement afin d'éviter d'endommager d'autres composants ou d'affecter l'utilisation normale du véhicule.
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