Quel est le nom de la plaque en plastique sous le pare-chocs avant ?
La plaque en plastique noire située sous le pare-chocs avant est la plaque déflectrice, et le concepteur a pris en compte son rôle dès le début de la conception. Le déflecteur peut être connecté à la jupe avant de la carrosserie, et il y a une prise d'air au milieu, ce qui peut augmenter le flux d'air, réduisant ainsi la pression de l'air sous la voiture. Le déflecteur est fixé avec des vis ou des attaches et peut être facilement retiré.
La fonction principale du déflecteur est de réduire la portance générée par la voiture à grande vitesse, afin d'empêcher la roue arrière de flotter. Si la voiture n'a pas de déflecteur, lors de la conduite à grande vitesse, en raison de la pression d'air différente des deux côtés des côtés supérieur et inférieur, cela entraînera une force d'appui vers le haut de la voiture, qui non seulement perdra de la puissance. de la voiture, mais affectent également la sécurité de conduite.
La plaque de guidage adopte un schéma de découpage et de poinçonnage, ce qui peut améliorer l'efficacité et la qualité de la production. En raison de la faible distance entre les trous, le matériau en feuille est facile à plier et à déformer lors du poinçonnage. Afin de garantir la solidité des parties actives du moule et d'évacuer les pièces qualifiées, le processus adopte une mauvaise méthode de poinçonnage. Dans le même temps, en raison des nombreux trous, la force de poinçonnage doit être réduite, de sorte que le moule de traitement utilise des bords de coupe hauts et bas.
Le rôle du déflecteur et du spoiler
La fonction principale du déflecteur et du becquet est d'améliorer la stabilité de conduite de la voiture, de réduire la résistance de l'air et de rendre la voiture plus sûre et plus stable lors de la conduite à grande vitesse.
Le déflecteur est généralement installé sous le pare-chocs de l'avant de la voiture, à travers la plaque de connexion et la plaque de jupe avant ensemble, le milieu est conçu pour augmenter le débit d'air, réduire la pression d'air inférieure de la voiture, réduisant ainsi le négatif pression d'air du toit vers l'arrière et empêche la roue arrière de flotter. Cette conception peut augmenter l'adhérence de la voiture et améliorer la stabilité de la conduite, en particulier à grande vitesse. Le rôle du déflecteur est de réduire la résistance de l'air en modifiant la vitesse et la pression du flux d'air, et sa conception peut être ajustée par l'angle et la position de l'inclinaison pour obtenir le meilleur effet aérodynamique.
Le becquet est un objet saillant installé sous le coffre de la voiture, et son rôle est de former une force vers le bas du gaz précipité depuis le toit de la voiture, de réduire la force de portance de l'arrière du véhicule et d'améliorer la sécurité. de conduite. La conception du spoiler était également une utilisation réussie de l'aérodynamique, qui a changé les règles du championnat de F1. À grande vitesse, le spoiler provoque la résistance de l'air à former une pression vers le bas, contrecarrant autant que possible la portance, donnant ainsi à la voiture une meilleure adhérence et maintenant la stabilité. Dans le même temps, le becquet peut également réduire la résistance de l'air de la voiture, ce qui contribue également à économiser du carburant. L'aileron arrière est un objet saillant en forme de queue de canard réalisé à l'extrémité arrière du couvercle du coffre de la voiture. Son objectif est de bloquer le flux d'air descendant du toit pour former une force vers le bas pour compenser une partie de la portance aérodynamique, augmentant ainsi l'adhérence au sol de la roue et améliorant la dynamique et la stabilité opérationnelle des voitures à grande vitesse.
En général, la conception du déflecteur et du becquet vise à réduire la résistance de l'air générée par la voiture à grande vitesse et à améliorer la stabilité et l'efficacité de conduite du véhicule. L'aérodynamique est une considération très importante dans la conception automobile, c'est pourquoi les déflecteurs et les spoilers sont de plus en plus utilisés.
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